{"id":14414,"date":"2024-08-19T06:45:21","date_gmt":"2024-08-19T06:45:21","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=14414"},"modified":"2024-08-19T06:45:21","modified_gmt":"2024-08-19T06:45:21","slug":"turismo-carretera-el-primer-grito-de-trucco-y-el-challenger-llego-en-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=14414","title":{"rendered":"Turismo Carretera: el primer grito de Trucco y el Challenger lleg\u00f3 en Buenos Aires"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Con 14 temporadas en el <b>Turismo Carretera<\/b> se transform\u00f3 <b>Juan Mart\u00edn Trucco<\/b> en un piloto de referencia para la marca <b>Dodge <\/b>y un nombre habitual en la categor\u00eda m\u00e1s popular. Hasta la 10ma fecha del 2024, que convoc\u00f3 una multitud en el Aut\u00f3dromo \u00abOscar y Juan G\u00e1lvez\u00bb de Buenos Aires, hab\u00eda ascendido 15 veces al podio y con ello era un ilustre entre los <i>no-ganadores<\/i>\u00a0hasta que, por fin, <b>luego de 206 intentos consigui\u00f3 la primera victoria en TC<\/b>. Adem\u00e1s, el piloto de Tres Algarrobos junto al <b>Di Meglio Motorsport<\/b>\u00a0sellaron el primer halago para el modelo <b>Challenger<\/b>, que lleg\u00f3 para jubilar al antiguo GTX de la marca del carnero. <b>Juli\u00e1n Santero<\/b> (Mustang) puso en riesgo esta celebraci\u00f3n, aunque el segundo lugar le dio la satisfacci\u00f3n de terminar al frente de la Etapa Regular del torneo y comenzar mejor\u00a0<b>la Copa de Oro para definir al campe\u00f3n<\/b> en las \u00faltimas cinco carreras. Adem\u00e1s, la fiesta popular se complet\u00f3 con el tercer lugar de <b>Agust\u00edn Canapino<\/b>\u00a0(Chevy), en su regreso al pa\u00eds tras el periplo en IndyCar.<\/p>\n<h2>Estremecedor incendio de Mazzacane<\/h2>\n<p><iframe style=\"border: 0px; position: absolute; top: 0px; left: 0px; height: 100%;\" allowfullscreen=\"\" frameborder=\"0\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BhWO6Rrtwnw\"><\/iframe><\/p>\n<p>Apenas se hab\u00eda cumplido el primer giro de carrera cuando <b>Gast\u00f3n Mazzacane advirti\u00f3 fuego<\/b>, presumiblemente por una p\u00e9rdida de combustible, en la secci\u00f3n trasera de su Chevrolet Camaro. A m\u00e1s de 220 km\/h en el curv\u00f3n \u00abAlberto Salotto\u00bb las llamas consumieron el ba\u00fal del veh\u00edculo y la situaci\u00f3n se volvi\u00f3 dram\u00e1tica. \u00abCon humo negro dentro del habit\u00e1culo <b>no ve\u00eda nada, no sab\u00eda a donde ir<\/b>, aunque sab\u00eda que hab\u00eda autos atr\u00e1s que estaban viendo lo que me pasaba\u00bb, cont\u00f3 el piloto que, <b>en medio de la pista logr\u00f3 escapar<\/b>. Transitando a mitad del pelot\u00f3n, una veintena de pilotos que ven\u00eda detr\u00e1s fren\u00f3 para que el ex F\u00f3rmula 1 saliera ileso y, luego de tres vueltas, se pudiera relanzar la competencia que ten\u00eda a Trucco y Santero batallando lado a lado.<\/p>\n<p>La famosa ese del ciervo, doble curva inicial del trazado porte\u00f1o, exigi\u00f3 a los contendientes con variado resultado. Una vez sali\u00f3 favorecido el mendocino y en la \u00faltima oportunidad, que se defini\u00f3 tras medio circuito a la par<b>, las cartas permitieron que cante Trucco con todas sus fuerzas ante la victoria <\/b>inminente y que su 16ta visita al podio sea, de una vez, para pisar el escal\u00f3n principal. \u00abTodo es emoci\u00f3n, me cuesta hablar porque son muchos a\u00f1os desde que estuve en TC Pista con mi equipo que luego tuve que cerrar, porque gan\u00e9 una carrera en 2015 que luego me quitaron, porque ven\u00eda ganando miles y no se daba el triunfo. Persevera y triunfar\u00e1s es el dicho y aqu\u00ed estamos\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el ganador 225 de la historia del octogenario TC.<\/p>\n<div align=\"center\">\n<figure role=\"group\" class=\"caption caption-div embedded-entity\"><figcaption>Trucco y sus 16 podios: 7 segundos lugares y 8 terceros antes del 1\u00b0 triunfo | Prensa ACTC<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<p>La satisfacci\u00f3n se extendi\u00f3 a <b>Rodolfo Di Meglio<\/b>, hist\u00f3rico jefe de equipo que entre sus innumerables \u00e9xitos se destaca como figura en la historia de <b>Roberto Jos\u00e9 Mouras<\/b>. Su escuadra encar\u00f3 el desarrollo del Dodge Challenger, <b>el auto menos agraciado de la nueva generaci\u00f3n<\/b> del TC que se renueva para tener, desde 2025, todos Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Toyota Camry y el Torino reestilizado. Desde el taller de Mataderos mejoraron la performance en un a\u00f1o en el que las cr\u00edticas no afectaron su autoestima y as\u00ed lo hizo notar el piloto, intentando no quebrarse en el intento: \u00abAgradezco al equipo porque fue un comienzo del a\u00f1o muy malo y a los auspiciantes que acompa\u00f1an desde el principio, con los palos en la rueda&#8230; Cost\u00f3 un huevo pero lleg\u00f3\u00bb.<\/p>\n<p>Sentirse nuevamente arropado en el mundillo del TC, insisti\u00f3 Agust\u00edn Canapino, es estar en casa y lo hizo notar en su vuelta a las pistas nacionales. El Canning Motorsport trabaj\u00f3 en rearmar una Chevy para que el arrecife\u00f1o corra este fin de semana y no defraud\u00f3: \u00abFelicito al equipo, a los pilotos del podio y al TC por llenar el aut\u00f3dromo con una categor\u00eda que est\u00e1 en su mejor momento\u00bb. <b>Agust\u00edn se despidi\u00f3 del modelo Chevy<\/b>, con el que consigui\u00f3 cuatro coronas, para sumarse al desaf\u00edo de un Camaro desde su pr\u00f3xima participaci\u00f3n. Tambi\u00e9n Santero se mostr\u00f3 conforme por haber sido el mejor de la primera secci\u00f3n del torneo y obtener varios <b>puntos extra en el <\/b><i>play off<\/i>: \u00abCumplimos el objetivo de ganar una carrera (en Viedma) y la Etapa Regular. Corrimos siendo agresivos, doblamos arriba de los 230 km\/h con los dos autos a la par y espero que lo hayan disfrutado\u00bb. Con este resultado, la lucha por el t\u00edtulo en<b> la Copa de Oro comenzar\u00e1 con Santero teniendo\u00a023 puntos<\/b>, mientras que con 8 unidades estar\u00e1n <b>Mariano Werner <\/b>(Mustang), <b>Valent\u00edn Aguirre<\/b> (Camaro),<b> Esteban Gini<\/b> (Camry) y <b>Jos\u00e9 Manuel Urcera <\/b>(Mustang); en tanto que sin los puntos bonus que entregan las victorias en el a\u00f1o,\u00a0arrancan el minitorneo <b>Marcos Quijada<\/b> (Camaro), <b>Diego Ciantini<\/b> (Camaro) <b>Santiago Mangoni <\/b>(Camaro), <b>Mauricio Lambiris<\/b> (Mustang), <b>Ricardo Risatti<\/b> (Camaro), <b>Juan Bautista De Benedictis<\/b> (Mustang) y <b>Juan Jos\u00e9 Ebarlin<\/b> (Camaro) desde el 15 de septiembre en San Luis.<\/p>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.pagina12.com.ar\/761048-turismo-carretera-el-primer-grito-de-trucco-y-el-challenger-\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con 14 temporadas en el Turismo Carretera se transform\u00f3 Juan Mart\u00edn Trucco en un piloto&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":14415,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-14414","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/wp-header-logo-234.png",960,540,false],"thumbnail":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/wp-header-logo-234-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/wp-header-logo-234-300x169.png",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/wp-header-logo-234.png",960,540,false],"large":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/wp-header-logo-234.png",640,360,false],"1536x1536":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/wp-header-logo-234.png",960,540,false],"2048x2048":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/wp-header-logo-234.png",960,540,false],"newsium-slider-full":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/wp-header-logo-234.png",960,540,false],"newsium-featured":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/wp-header-logo-234.png",960,540,false],"newsium-medium":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/wp-header-logo-234-720x475.png",720,475,true]},"author_info":{"display_name":"Fredy Giuliano","author_link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?author=3"},"category_info":"<a href=\"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?cat=21\" rel=\"category\">Deportes<\/a>","tag_info":"Deportes","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14414","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14414"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14414\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}