{"id":15329,"date":"2024-10-19T10:08:30","date_gmt":"2024-10-19T10:08:30","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=15329"},"modified":"2024-10-19T10:08:30","modified_gmt":"2024-10-19T10:08:30","slug":"gran-premio-historico-los-clasicos-volvieron-a-las-rutas-argentinas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=15329","title":{"rendered":"Gran Premio Hist\u00f3rico: los cl\u00e1sicos volvieron a las rutas argentinas"},"content":{"rendered":"
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Desde Jun\u00edn<\/i><\/p>\n

\u00abCompetir y compartir\u00bb, esas dos palabras resumen la semana que tendr\u00e1n por delante los pilotos y navegantes de los 150 veh\u00edculos que comenzaron este viernes su participaci\u00f3n en la edici\u00f3n XXI del Gran Premio Hist\u00f3rico, la carrera de autos cl\u00e1sicos de todos los tiempos inscripta en el calendario oficial de la Federaci\u00f3n Internacional del Automovilismo (FIA) dentro de la categor\u00eda \u00abRallies de Regularidad\u00bb y que otorga puntos tanto para el campeonato argentino de la especialidad GPA como para el campeonato CODASUR.<\/p>\n

Esta edici\u00f3n particular, en la que se conmemoran los 120 a\u00f1os del Autom\u00f3vil Club Argentino \u2013la instituci\u00f3n organizadora de la competencia\u2013 vuelve a recorrer las rutas del sur argentino, algo que no ocurr\u00eda desde el a\u00f1o 2011,\u00a0ya que tras la primera jornada que uni\u00f3 la Sede Central del ACA en la Avenida Libertador de 1850 de la Ciudad de Buenos Aires con la ciudad de Jun\u00edn, continuar\u00e1 por las ciudades de Santa Rosa, Neuqu\u00e9n, San Mart\u00edn de los Andes, Bah\u00eda Blanca y Mar del Plata, donde finalizar\u00e1 la carrera el pr\u00f3ximo viernes 25 y se llevar\u00e1 a cabo la correspondiente premiaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\n

Entusiasta sin l\u00edmites cuando de automovilismo se trata, el vicepresidente segundo del ACA, Jorge Revello, explica a P\u00e1gina\/12<\/b> cu\u00e1l es el nervio que une a los 21 grandes premios hist\u00f3ricos que a\u00f1o tras a\u00f1o ponen en valor a las joyas del automovilismo\u00a0 nacional y regional. \u00abEste es un proyecto hermoso que empez\u00f3 para salvar del famoso Plan Canje, miles de autos que iban camino a la destrucci\u00f3n, el patrimonio de los autos que participaron en los Grandes Premios\u00bb.\u00a0<\/p>\n

Ciertamente, los autos que participan del GPH son verdaderas joyas, que van desde los a\u00f1os \u201930 a los \u201980, y que sin dudas representan una suerte de museo itinerante de la pasi\u00f3n del automovilismo argentino. En las plazas principales de las ciudades sedes,\u00a0 en las rutas que unen cada destino, quienes se acercan a compartir esta experiencia se encuentran con cl\u00e1sicos de todos los tiempos, desde las coupecitas Ford y Chevrolet de los a\u00f1os 37 al 40, como aquellas que participaron de la famosa carrera Buenos Aires-Caracas, la m\u00e1s larga y peligrosa de la que se tenga memoria, a los m\u00e1s modernos Ford Sierra o Toyota C\u00e9lica de los a\u00f1os 80. En entre ellos, un centenar de autos que hicieron historia entre los a\u00f1os 60 y 70, como los Fiat 600, 128, 1100 y 1500; los Renault 4 y 12, los Torino, Chevy, Ford Falcon, Citr\u00f6en 2CV y 3CV, Gordini, entre otros.<\/p>\n

Tras la largada simb\u00f3lica, en la estaci\u00f3n de servicio YPF del Km 97 de la Ruta 7 se realiz\u00f3 la largada oficial de la competencia, cuya primera etapa finaliz\u00f3 cerca de las 20 horas en la plaza principal de la ciudad de Jun\u00edn, tras un recorrido de 285 kil\u00f3metros que tuvo paso por las localidades bonaerenses de Carmen de Areco, Salto y Chacabuco. La\u00a0segunda parte de la primera etapa unir\u00e1 este s\u00e1bado Jun\u00edn con Santa Rosa (594 kil\u00f3metros) con paso por Bol\u00edvar, Guamini, Macachin y Riglos. La etapa 2 unir\u00e1 el domingo la plaza principal de Santa Rosa con el edificio de la gobernaci\u00f3n de Neuqu\u00e9n, ser\u00e1n 553 kil\u00f3emtros con pasos por Ataliva Roca, General Acha, Chacharramendi, Colonia 25 de Mayo y Centenario. La etapa 3, con unos 435 kil\u00f3metros de recorrido, unir\u00e1 la Plaza de las Banderas de Neuqu\u00e9n con la costanera de San Mart\u00edn de los Andes, a orillas del lago L\u00e1car, con pasos previos por Arroyito, Cutral Co, Zapala, La Rinconada y Jun\u00edn de los Andes.<\/p>\n

Como la competencia persigue tambi\u00e9n un fin solidario, al finalizar cada una de las etapas, cada dupla participante entregar\u00e1 5 kg de alimentos no perecederos a las delegaciones de Caritas Argentina, que se distribuyen en las di\u00f3cesis locales. A su vez, el ACA triplica lo recaudado en el GP Hist\u00f3rico a trav\u00e9s de donaciones y becas que contribuyen a aliviar la situaci\u00f3n de las personas m\u00e1s vulnerables y necesitadas de la sociedad.\u00a0<\/p>\n

Tras haber recorrido los primeros 1867 kil\u00f3metros de los 3518 que contempla la competencia, el martes los competidores tendr\u00e1n un d\u00eda de descanso, para retomar la carrera el mi\u00e9rcoles 23 con la etapa 4 que unir\u00e1 ahora en sentido contrario las ciudades de San Mart\u00edn de los Andes con Neuqu\u00e9n (447 kil\u00f3metros). Al d\u00eda siguiente, la etapa 5 unir\u00e1 las ciudades de Neuqu\u00e9n con Bah\u00eda Blanca, en el que ser\u00e1 el trayecto m\u00e1s largo de este GPH, unos 735 kil\u00f3metros. Y la carrera finalizar\u00e1 el d\u00eda viernes, con los \u00faltimos 481 kil\u00f3metros del recorrido que unir\u00e1n las ciudades bonaerenses de Bah\u00eda Blanca, con pasos por Coronel Dorrego, Tres Arroyos, Necochea, Miramar y Mar del Plata, donde finalizar\u00e1 la carrera y tendr\u00e1 lugar, en el complejo Torre de Manantiales, la cena de premiaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n

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