{"id":16106,"date":"2024-11-14T00:39:43","date_gmt":"2024-11-14T00:39:43","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=16106"},"modified":"2024-11-14T00:39:43","modified_gmt":"2024-11-14T00:39:43","slug":"el-posible-retorno-de-la-formula-1-a-argentina-para-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=16106","title":{"rendered":"El posible retorno de la F\u00f3rmula 1 a Argentina para 2027"},"content":{"rendered":"
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El secretario de Ambiente, <\/a>Turismo y Deporte, Daniel Scioli, el <\/b>presidente del Autom\u00f3vil Club Argentino (ACA), C\u00e9sar Carman, y el CEO de Formula One Management (FOM), Stefano Domenicali, se reunieron <\/b>para avanzar en la posibilidad de que la Argentina sea sede de un Gran Premio de la m\u00e1xima categor\u00eda mundial en 2027.<\/p>\n

Tras el c\u00f3nclave llevado a cabo durante el Gran Premio de Brasil del pasado 3 de noviembre, los miembros presentes en la misma habr\u00edan decidido comenzar a gestionar el posible retorno de la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo<\/b>. Asimismo, la pista elegida donde se desarrollar\u00eda el evento, ser\u00eda el Aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez<\/b> de la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el FOM envi\u00f3 un documento al ACA en el que detalla los pasos a seguir para la renovaci\u00f3n del aut\u00f3dromo al Grado 1<\/b>, algo esencial para que la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA) permita recibir a la F1.<\/p>\n

A su vez, Domenicali, quien presenci\u00f3 la \u00faltima carrera en el pa\u00eds en 1998, habr\u00eda indicado que \u00abel retorno es posible\u00bb siempre y cuando el circuito cumpla con las exigencias de infraestructura y seguridad<\/b> correspondientes.<\/p>\n

Por otro lado, el inter\u00e9s de empresas de sectores como petr\u00f3leo, tecnolog\u00eda y miner\u00eda ayudar\u00edan a respaldar econ\u00f3micamente el evento<\/b>, dado que el Gobierno no estar\u00eda dispuesto a aportar dinero para que esto suceda, debido a la \u00e9poca de recortes y la situaci\u00f3n econ\u00f3mica que atraviesa el pa\u00eds. Dicha financiaci\u00f3n ser\u00eda fundamental, ya que el tributo anual rondar\u00eda los 40 millones de d\u00f3lares, con un posible contrato de tres a cinco a\u00f1os.<\/b><\/p>\n

En tanto, Carman asegur\u00f3 que Buenos Aires \u00abya se comprometi\u00f3 a llevar el aut\u00f3dromo a Grado 2\u00bb, pero poder alcanzar el Grado 1, derivar\u00eda en mayores ajustes<\/b>, que podr\u00edan ser costeados por medio de los sponsors.<\/p>\n

Esta movilizaci\u00f3n se ve ampliamente influenciada por el inter\u00e9s que despert\u00f3 el piloto pilarense de F\u00f3rmula 1, Franco Colapinto<\/b>, en el pueblo argentino, luego de sus recientes apariciones en la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo a bordo del monoplaza de la escuder\u00eda brit\u00e1nica, Williams.<\/p>\n

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