{"id":17746,"date":"2025-01-10T23:04:45","date_gmt":"2025-01-10T23:04:45","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=17746"},"modified":"2025-01-10T23:04:45","modified_gmt":"2025-01-10T23:04:45","slug":"los-millones-que-habria-pagado-alpine-para-llevar-a-colapinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=17746","title":{"rendered":"Los millones que habr\u00eda pagado Alpine para llevar a Colapinto"},"content":{"rendered":"
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Franco Colapinto<\/b> sorprendi\u00f3 por su carisma en el mundo de la F\u00f3rmula 1, y gener\u00f3 m\u00e1s confianza a\u00fan de sus patrocinadores. Por ese motivo, el aporte econ\u00f3mico termin\u00f3 siendo impactante no s\u00f3lo para las nueve carreras en las que compiti\u00f3 el a\u00f1o pasado, sino para que se concretara su traspaso a la escuder\u00eda Alpine.<\/b><\/p>\n

La ex Renault negoci\u00f3 durante semanas con Williams para contratarlo, en un contexto sorprendente: ninguno de los dos equipos ten\u00eda una butaca como titular para brindarle, pero a\u00fan as\u00ed pelearon por sus servicios. La escuadra francesa finalmente lo fich\u00f3, y realiz\u00f3 una presentaci\u00f3n m\u00e1s ligada a un conductor estrella titular que al tercer corredor suplente, que sumaba a su estructura tras incorporar al joven Paul Aron y al experimentado Ry\u014d Hirakawa.<\/b><\/p>\n

A esto hay que sumarle la suma que especulan que habr\u00eda desembolsado Alpine, impulsada por su asesor Flavio Briatore: 20 millones de d\u00f3lares. \u00abLa nueva \u2018jugada Schumacher\u2019 de Briatore: 20 millones de razones para ver a Colapinto en pista de inmediato\u201d, titul\u00f3 el medio especializado italiano Formula Passion,<\/i> en el informe que realiz\u00f3 el periodista Simone Peluso.<\/b><\/p>\n

El foco est\u00e1 puesto sobre la arriesgada maniobra que hizo Briatore, recordando que fue quien impuls\u00f3 a Schumacher y Fernando Alonso<\/b> a la cima del automovilismo. El asesor reconoci\u00f3 que le interesaba el argentino, pero en medio de las tratativas desliz\u00f3 que era demasiado costoso. Sin embargo, seg\u00fan el citado portal, finalmente se convenci\u00f3 de poner esa cifra sobre la mesa.<\/p>\n

Los n\u00fameros son parte de las estimaciones que ya sonaban con fuerza desde hace tiempo, pero los equipos evitaron dar precisiones como es habitual en cada anuncio. Mientras tanto, las teor\u00edas sobre lo que suceder\u00e1 en el futuro inmediato con el corredor de 21 a\u00f1os se replican.\u00a0<\/p>\n

\u00abEs dif\u00edcil imaginar que Alpine haya gastado tanto para mantener a un piloto en el banquillo. Quiz\u00e1 haya que esperar unas cuantas carreras para ver a Franco de nuevo en acci\u00f3n, o quiz\u00e1 ocurra como con Alonso (sacado de Minardi en 2001 y para correr en Renault <\/b>en 2003), y todo se posponga hasta 2026″, indicaron en el medio italiano.\u00a0<\/p>\n

La reconocida publicaci\u00f3n alemana Auto Bild<\/i>, por su parte, detall\u00f3 semanas atr\u00e1s que el australiano Jack Doohan, <\/b>el titular bajo presi\u00f3n en este contexto, tendr\u00eda aseguradas tan solo las primeras cinco carreras, empezando a contar desde el Gran Premio de su pa\u00eds que abrir\u00e1 el calendario en Melbourne el 16 de marzo. China (20 al 23 de marzo), Jap\u00f3n (6 de abril), Bahr\u00e9in (13 de abril) y Arabia Saudita (20 de abril) ser\u00edan la l\u00ednea divisoria para evaluar el rendimiento de Doohan, en caso que esa cl\u00e1usula sea tal cual se detall\u00f3 en Europa.\u00a0<\/p>\n

El Gran Premio de Miami, <\/b>un lugar que adem\u00e1s tendr\u00eda una avalancha de fan\u00e1ticos argentinos, podr\u00eda marcar el debut de Colapinto entre el 2 y el 4 de mayo en este esquema de hip\u00f3tesis.<\/p>\n

A las versiones sobre los datos secretos de los contratos de los corredores, hay que sumarle las lecturas entre l\u00edneas de los comunicados de Williams y Alpine, <\/b>en el momento de confirmar la transferencia de Colapinto. Briatore comparti\u00f3 en sus redes sociales un mensaje de la escuder\u00eda que advert\u00eda: \u00abEl piloto argentino de 21 a\u00f1os ser\u00e1 el piloto de pruebas y reserva en el pr\u00f3ximo Campeonato del Mundo FIA de F\u00f3rmula Uno de 2025, y adem\u00e1s del pool de talentos con los que cuenta el equipo, \u00e9ste puede llamarle para contar con sus servicios de piloto a lo largo de la temporada\u00bb.<\/p>\n

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