{"id":19313,"date":"2025-03-18T15:44:34","date_gmt":"2025-03-18T15:44:34","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=19313"},"modified":"2025-03-18T15:44:34","modified_gmt":"2025-03-18T15:44:34","slug":"formula-1-alpine-le-tiro-mas-presion-al-competidor-de-colapinto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=19313","title":{"rendered":"F\u00f3rmula 1: Alpine le tir\u00f3 m\u00e1s presi\u00f3n al competidor de Colapinto"},"content":{"rendered":"
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Luego de un debut decepcionante en el GP de Australia, el jefe de equipo de Alpine, el ingl\u00e9s Oliver Oakes, se refiri\u00f3 p\u00fablicamente al abandono en primera vuelta del australiano Jack Doohan<\/b>, quien ocupa la segunda butaca de la escuder\u00eda a la que aspira Franco Colapinto, y aunque primero reconoci\u00f3 errores propios, tambi\u00e9n le tir\u00f3 mucha presi\u00f3n al asegurar que \u00abal final del d\u00eda, sos uno de los 20 pilotos de la categor\u00eda y ten\u00e9s que rendir, no importa lo que te digan\u00bb<\/b>.<\/p>\n

\u00abSiendo honesto, creo que es justo decir que causamos un mont\u00f3n de ruido (en referencia al runr\u00fan sobre Colapinto reemplazando a Doohan en alg\u00fan momento de la temporada)<\/b>. Pienso que no lo pusimos en la posici\u00f3n ideal pero tambi\u00e9n pienso, por otro lado, que tenemos una obligaci\u00f3n de competir como equipo. 900 personas dependen de nosotros para que tomemos la decisi\u00f3n correcta por el equipo\u00bb, inici\u00f3 Oakes en declaraciones publicadas por el sitio PlanetF1<\/i>.<\/p>\n

Y agreg\u00f3: \u00abAhora tenemos tres o cuatro pilotos de reserva. Como equipo, necesitamos hacerlo porque tenemos que pensar a futuro. Pero lo siento por \u00e9l, porque al final del d\u00eda, probablemente todo ese ruido fue provocado por lo que hicimos.<\/b> Creo que si hubiera sido cualquier otro el que firmase como reserva, sin una gran cantidad de fan\u00e1ticos detr\u00e1s y todo el ruido que eso conlleva, la historia podr\u00eda haber sido un poquito diferente\u00bb.<\/p>\n

\u00abTen\u00e9s que manejar la presi\u00f3n\u00bb<\/h2>\n

Habiendo cumplido con esa especie de mea culpa<\/i>, Oakes luego se dedic\u00f3 a tirarle una buena dosis de presi\u00f3n al australiano, casi que sin medias tintas:\u00a0\u00abSi sos bueno y pod\u00e9s manejarlo (el ruido), te merec\u00e9s estar en la F\u00f3rmula 1. Al final del d\u00eda, sos uno de los 20 pilotos y ten\u00e9s que rendir, no importa lo que te digan\u00bb.<\/b><\/p>\n

\n https:\/\/geo.dailymotion.com\/player\/xt5ee.html?video=x9g8v7q<\/a>\n <\/div>\n

Como si fuera poco, el ingl\u00e9s se encarg\u00f3 de aclarar que el contrato con Doohan para que corra este 2025 fue firmado antes de su llegada al equipo (en agosto del a\u00f1o pasado), aunque tambi\u00e9n adelant\u00f3 que \u00abcon suerte y algunas carreras m\u00e1s\u00bb, el piloto australiano \u00abse asentar\u00e1\u00bb.<\/p>\n

\u00abNo puedo salir a defenderlo todo el tiempo.<\/b> Creo que tiene que hablar en la pista y lo est\u00e1 haciendo. Desde mi punto de vista, \u00e9l fue totalmente correcto con el equipo por c\u00f3mo manej\u00f3 todo eso, nunca se quej\u00f3 ni desanim\u00f3, sigui\u00f3 adelante y trabaj\u00f3 muy duro. Creo que lo \u00fanico que dir\u00eda es que en la F1 pasas de h\u00e9roe a nada muy r\u00e1pido y ten\u00e9s que seguir rindiendo… No es s\u00f3lo ser r\u00e1pido, ten\u00e9s que ser capaz de manejar la presi\u00f3n y ten\u00e9s que recuperarte r\u00e1pido de los errores\u00bb,<\/b> agreg\u00f3 el severo jefe de escuder\u00eda, quien como piloto lleg\u00f3 a competir en la F\u00f3rmula 3.<\/p>\n

Lo que se viene<\/h2>\n

Por \u00faltimo, Oakes\u00a0<\/span>se refiri\u00f3 a lo que se viene, bajando las expectativas sobre lo que pueda pasar este domingo en Shanghai. \u00abCreo que China ser\u00e1 tambi\u00e9n un poco dif\u00edcil para los novatos.<\/b> No es una pista en la que hayan entrenado mucho. No s\u00e9 si ese ser\u00e1 el caso, pero creo que despu\u00e9s de Bahr\u00e9in (cuarta cita del calendario, el 13 de abril) se hace un poco m\u00e1s f\u00e1cil para ellos\u00bb.<\/p>\n

Vale recordar que la escuder\u00eda francesa se fue seca de Melbourne este domingo ya que su piloto estrella, Pierre Gasly (42 puntos el a\u00f1o pasado y un podio como mejor ubicaci\u00f3n), finaliz\u00f3 und\u00e9cimo luego de largar noveno mientras que Doohan, que adem\u00e1s contaba con el apoyo del p\u00fablico local, abandon\u00f3 apenas iniciada la carrera tras largar decimocuarto.<\/p>\n

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