{"id":19761,"date":"2025-04-03T17:43:17","date_gmt":"2025-04-03T17:43:17","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=19761"},"modified":"2025-04-03T17:43:17","modified_gmt":"2025-04-03T17:43:17","slug":"la-formula-1-aterriza-en-japon-con-estrenos-y-mucha-expectativa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=19761","title":{"rendered":"La F\u00f3rmula 1 aterriza en Jap\u00f3n con estrenos y mucha expectativa"},"content":{"rendered":"
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Ha pasado mucha agua bajo el puente de la F\u00f3rmula 1 desde la \u00faltima carrera en China.<\/b> Las corrientes del Gran Circo parecen ya m\u00e1s calmas. Y, sin embargo, en la previa del inicio del tercer Gran Premio del a\u00f1o<\/b>, vale hacer un repaso de todo lo que pas\u00f3 en estas dos semanas, antes, claro, de que comience la clasificaci\u00f3n y una nueva aventura de la M\u00e1xima, esta vez en Suzuka, Jap\u00f3n. <\/b>Este fin de semana nos har\u00e1 madrugar tambi\u00e9n (o trasnochar y seguir de largo, claro):\u00a0<\/b>la qualy ser\u00e1 a las tres de la ma\u00f1ana de este s\u00e1bado y, a las dos de la ma\u00f1ana del domingo, comenzar\u00e1 el esperado Gran Premio de Jap\u00f3n (transmiten Fox Sports y Disney+).<\/p>\n

Para empezar, vale recordar que la \u00faltima carrera termin\u00f3 varias horas despu\u00e9s de que el McLaren de Oscar Piastri cruzara la bandera a cuadros en el circuito de Shanghai<\/b>. Y es que fueron decisiones t\u00e9cnicas las que descalificaron a las dos Ferraris -Charles Leclerc hab\u00eda terminado quinto; Lewis Hamilton, sexto- y dejaron sin puntos a la escuder\u00eda de Maranello, que luego comunic\u00f3 por redes que aceptaba la decisi\u00f3n y se determinaba a aprender de los errores. Tambi\u00e9n fue t\u00e9cnica la descalificaci\u00f3n de Pierre Gasly, que no doli\u00f3 tanto porque no puntuaba y sin embargo ya habla de un malo comienzo de Alpine, el equipo donde es reserva el argentino Franco Colapinto, \u00fanica escuder\u00eda por ahora sin puntos en lo que va del calendario de la F\u00f3rmula 1.<\/b><\/p>\n

\n https:\/\/twitter.com\/ScuderiaFerrari\/status\/1903785536550265193<\/a>\n <\/div>\n

Luego llegar\u00edan algunos rumores que involucrar\u00edan justamente al oriundo de Pilar y a Red Bull, con especulaciones en serie que implicaban incluso una salida del argentino hacia la escuder\u00eda filial de la que patrocina la bebida energizante, es decir el equipo que este a\u00f1o es conocido como los Racing Bulls. Si bien en Argentina toda la informaci\u00f3n en torno a Colapinto quema, de lo urgente y deseado que es su regreso a uno de los 20 asientos m\u00e1s codiciados del planeta, lo cierto es que con el paso de las horas tras el Gran Premio de China los rumores se fueron aplacando y lo que se confirm\u00f3 s\u00ed fue un cambio en la log\u00edstica Red Bull. Un cambio que lleg\u00f3 como una bomba dentro de la escuder\u00eda principal que lidera Max Verstappen<\/b>. Y fue el anuncio de que su compa\u00f1ero, Liam Lawson, bajar\u00eda a Racing Bulls y ser\u00eda reemplazado por Yuki Tsunoda, quien ven\u00eda con buenas actuaciones en estas primeras dos fechas desde esa filial. La temprana maniobra de Red Bull, con tan solo dos carreras en el haber del 2025, habla de la presi\u00f3n que manejan los pilotos de la escuder\u00eda austr\u00edaca, sobre todo los compa\u00f1eros de Verstappen<\/b>, ya que desde que el neerland\u00e9s le gan\u00f3 la pulseada a Carlos Sainz para subir a Red Bull desde Toro Rosso y acompa\u00f1ar a Daniel Ricciardo en la escuder\u00eda principal, ninguno de sus compa\u00f1eros hab\u00eda durado demasiado hasta la llegada del mexicano Sergio \u201cCheco\u201d P\u00e9rez, que fue compa\u00f1ero de Max durante tres temporadas completas (antes de \u00e9l, Gasly lo fue en 12 GP y Alex Albon en 26 GP).<\/p>\n

\n https:\/\/www.instagram.com\/p\/DHtxE4vy7JP<\/a>\n <\/div>\n

El asiento del compa\u00f1ero de Verstappen est\u00e1 tan caliente que quema.<\/b> Y Lawson solo pudo sostenerlo durante dos carreras. \u201cLlegamos a la temporada 2025 con dos ambiciones: retener el campeonato mundial de pilotos y recuperar el t\u00edtulo mundial de constructores, y esta es una decisi\u00f3n puramente deportiva\u201c, lo explic\u00f3 Christian Horner<\/b>, jefe del equipo Red Bull. Lo cierto es que el ascenso de Yuki Tsunoda no estuvo exento de pol\u00e9micas. La m\u00e1s importante, por caso, fue el \u00abme gusta\u00bb (o \u00ablike\u00bb) que Verstappen le dio a una publicaci\u00f3n en Instagram del ex F\u00f3rmula 1 Giedo van der Garde que criticaba duramente el trato que la escuder\u00eda austr\u00edaca le dio al piloto neoceland\u00e9s. Lawson, quien hizo una emotiva publicaci\u00f3n en sus redes mostrando que desde ni\u00f1o sue\u00f1a con un lugar en la F\u00f3rmula 1 (y evidenciando con su presente lo dif\u00edcil que es mantener vivo ese sue\u00f1o), cont\u00f3, ya en Jap\u00f3n, que la decisi\u00f3n que lo sac\u00f3 del asiento de Red Bull fue todo un \u201cshock\u201d. Tsunoda, por su parte, parece prepararse para que el reloj austr\u00edaco comience a girar en su tierra: \u201cLa expectativa es estar lo m\u00e1s cerca posible de Verstappen\u201d. <\/b>Lo que puedan hacer uno -para demostrar que pertenece a la M\u00e1xima- y otro -para ganarse el codiciado segundo asiento en el equipo austr\u00edaco- este fin de semana ser\u00e1 una de las grandes atracciones en Jap\u00f3n.<\/p>\n

\n https:\/\/www.instagram.com\/p\/DHslkzjsdSf<\/a>\n <\/div>\n

Claro que no ser\u00e1 la \u00fanica. Por empezar, porque McLaren quiere consolidarse en la cima del campeonato de constructores <\/b>y Lando Norris y Oscar Piastri ya se pelean por so\u00f1ar qui\u00e9n de los dos podr\u00e1 ser el mejor esta vez, luego de haber dominado uno y otro, respectivamente, el comienzo del a\u00f1o de la F\u00f3rmula 1. Tambi\u00e9n restar\u00e1 ver qu\u00e9 performance tendr\u00e1 Ferrari<\/b>, luego de una floja estrategia en Australia y el triunfo de Hamilton en el sprint de China antes de la descalificaci\u00f3n final post carrera. O comprobar cu\u00e1l ser\u00e1 la suerte de los espa\u00f1oles en esta tercera fecha<\/b>: \u00bfpodr\u00e1 el bicampe\u00f3n mundial Fernando Alonso torcer el azar que lo hizo retirarse en los primeros dos Grandes Premios? \u00bfya estar\u00e1 lista la adaptaci\u00f3n de Carlos Sainz a Williams o necesita a\u00fan, como dijo, al menos dos carreras m\u00e1s?<\/p>\n

Ni hablar, claro, de la mirada de los argentinos sobre lo que suceda en Alpine<\/b>, la \u00fanica escuder\u00eda con cero puntos en lo que va de 2025, y con Jack Doohan en particular, quien tuvo un complicado estreno en la categor\u00eda y adem\u00e1s sum\u00f3 cuatro unidades de penalizaci\u00f3n en su superlicencia (con 12, la multa para el piloto es una carrera afuera del calendario). La novedad de la escuder\u00eda brit\u00e1nica para este fin de semana es que anunci\u00f3 que Ry\u014d Hirakawa, compa\u00f1ero de Colapinto en la reserva de Alpine, girar\u00e1 uno de los monoplazas este fin de semana en la pr\u00e1ctica uno<\/b>, que se realizaba al cierre de esta edici\u00f3n, en plena medianoche argentina.<\/p>\n

\n https:\/\/twitter.com\/AlpineF1Team\/status\/1906987803277135938<\/a>\n <\/div>\n

Est\u00e1 claro que la tercera fecha del Gran Circo a\u00fan no comenz\u00f3 y ya entrega material de sobra para ilusionarse. <\/b>Ni qu\u00e9 decir cuando arranque la clasificaci\u00f3n a las tres de la ma\u00f1ana de este s\u00e1bado y est\u00e9 por verse qui\u00e9n se asegura la pole position. O el domingo, desde las dos de la ma\u00f1ana, cuando sea hora del esperado Gran Premio de Jap\u00f3n. Una certeza tenemos: solo queda disfrutar.<\/b><\/p>\n

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