{"id":21220,"date":"2025-05-30T22:43:42","date_gmt":"2025-05-30T22:43:42","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=21220"},"modified":"2025-05-30T22:43:42","modified_gmt":"2025-05-30T22:43:42","slug":"como-le-fue-a-franco-colapinto-hoy-en-las-practicas-libres-del-gp-de-espana-de-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=21220","title":{"rendered":"\u00bfC\u00f3mo le fue a Franco Colapinto hoy en las Pr\u00e1cticas libres del GP de Espa\u00f1a de F\u00f3rmula 1?"},"content":{"rendered":"<div id=\"post-1320\">\n<div class=\"col 2-col\">\n<h2>\u00bfC\u00f3mo le fue a Colapinto hoy en las Pr\u00e1cticas libres 1 y 2?\u00a0<\/h2>\n<p>La Pr\u00e1ctica libre 1 de Colapinto se vio marcada por el peque\u00f1o incendio que sufri\u00f3 su monoplaza en la parte trasera, lo que forz\u00f3 al piloto a perderse los \u00faltimos 10 minutos en los boxes mientras los mec\u00e1nicos de Alpine trabajaban en el auto.\u00a0<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de investigar lo sucedido, el equipo identific\u00f3 que la falla se debi\u00f3 a una fuga hidr\u00e1ulica. La misma fue arreglada y el pilarense pudo salir a la segunda pr\u00e1ctica.<\/p>\n<p>Ya en el segundo entrenamiento, el argentino utiliz\u00f3 neum\u00e1ticos blandos en buena parte de la sesi\u00f3n, pero no pudo mejorar su posici\u00f3n. <b>Su auto tuvo que pasar por boxes para ser revisado por los mec\u00e1nicos nuevamente<\/b>.\u00a0<\/p>\n<ul>\n<li><b>Pr\u00e1ctica libre 1: Colapinto sali\u00f3 20\u00ba con un tiempo de 1:15.530<\/b><\/li>\n<li><b>Pr\u00e1ctica libre 2: Colapinto sali\u00f3 20\u00ba con un tiempo de 1:14.303<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"post-1720\">\n<div class=\"col 2-col\">\n<h2>Colapinto, Barcelona y un cuarto de siglo<\/h2>\n<p><i>Por Malva Marani<\/i><b><br \/><\/b><\/p>\n<p><b>El Gran Premio de Espa\u00f1a<\/b>\u00a0<b>recibe\u00a0otra vez a un piloto argentino tras 25 a\u00f1os de ausencias: Franco Colapinto<\/b> <b>girar\u00e1 con Alpine, durante su tercera actuaci\u00f3n desde la vuelta a la F\u00f3rmula 1, en un circuito que adem\u00e1s conoce mucho y le sienta muy bien.<\/b> Gast\u00f3n Mazzacane, con Minardi, hab\u00eda sido el \u00faltimo en llevar la bandera albiceleste al trazado de Catalunya, all\u00e1 por el a\u00f1o 2000.<\/p>\n<h3\/><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"post-1630\">\n<div class=\"col 2-col\">\n<h2>Colapinto cumpli\u00f3 22 a\u00f1os: los hitos de su paso por la F\u00f3rmula 1<\/h2>\n<p>El piloto argentino cumpli\u00f3 22 a\u00f1os el martes pasado. A pesar de su mal inicio este viernes en las Pr\u00e1cticas libres, el argentino en pocas carreras ha conseguido logros destacables en la F\u00f3rmula 1.<\/p>\n<h3\/><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"post-1545\">\n<div class=\"col 2-col\">\n<h2>Briatore: \u00abNecesitamos esperar un segundo para evaluar a Franco\u00bb<\/h2>\n<p>\u00ab<b>Necesitamos esperar un segundo para evaluar a Franco<\/b>.\u00a0Veamos esta carrera. Necesitamos la carrera completa. Corrimos Montecarlo. Fue una carrera muy especial para todos. Cometimos muchos errores en la clasificaci\u00f3n. Y en Montecarlo, ya sabes, clasificar bien es la clave. Especialmente esa carrera. Montecarlo fue muy aburrido y muy molesto. Ya veremos. Esta es la primera carrera real de Franco\u00bb, sostuvo Flavio Briatore, asesor ejecutivo de la escuder\u00eda Alpine, en di\u00e1logo con los medios tras la acci\u00f3n de este viernes.<\/p>\n<p>El italiano insisti\u00f3 tambi\u00e9n en que no hay un plazo de carreras determinado para Colapinto en Alpine, aunque s\u00ed advirti\u00f3 que el argentino necesita rendir para mantener su lugar como titular por el resto de la temporada 2025. <b>\u00ab\u00bfCarreras? No s\u00e9, la verdad. Nunca dije cinco carreras, tres carreras, cuatro carreras, una carrera. Ya veremos. Si Colapinto rinde, es \u00e9l quien conduce el coche. Si no, ya veremos\u00bb<\/b>, sentenci\u00f3.<\/p>\n<p>Por otra parte, se refiri\u00f3 a las aspiraciones de la escuder\u00eda para el futuro: <b>\u201cEn 2026 podremos ganar carreras, lo afirmo. Y en 2027 queremos poder competir en el campeonato mundial\u201d<\/b>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"post-1345\">\n<div class=\"col 2-col\">\n<h2>La autocr\u00edtica de Colapinto<\/h2>\n<p><b>\u00abHay que intentar entender un poco mejor y traer ideas y soluciones para ma\u00f1ana, pero fue un d\u00eda complicado, lejos. No me sent\u00ed muy c\u00f3modo y no me es muy f\u00e1cil explicar\u00bb<\/b>, sostuvo Franco Colapinto tras sus actuaciones en los entrenamientos libres del GP de Espa\u00f1a.\u00a0<\/p>\n<div class=\"iframely-embed medium-embedded-content\" 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