{"id":22770,"date":"2025-07-27T18:51:32","date_gmt":"2025-07-27T18:51:32","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=22770"},"modified":"2025-07-27T18:51:32","modified_gmt":"2025-07-27T18:51:32","slug":"las-pistas-que-tendra-el-nuevo-autodromo-de-buenos-aires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=22770","title":{"rendered":"Las pistas que tendr\u00e1 el nuevo Aut\u00f3dromo de Buenos Aires"},"content":{"rendered":"
<\/p>\n

A tres d\u00e9cadas de la \u00faltima remodelaci\u00f3n, actualizar el aut\u00f3dromo porte\u00f1o es un desaf\u00edo<\/b>. No porque hoy sea un predio inadecuado, pues regularmente hay carreras nacionales y vive el d\u00eda a d\u00eda con pruebas y competencias de car\u00e1cter zonal, sino porque el est\u00e1ndar internacional del proyecto para F\u00f3rmula 1 en Buenos Aires lo requiere<\/b>. No sin una sensaci\u00f3n de congoja y agradecimiento al paisaje rom\u00e1ntico inaugurado en 1952, la renovaci\u00f3n que comenzar\u00e1 en pocos meses brindar\u00e1 circuitos homologados para el m\u00e1ximo nivel y\u00a0nuevas variantes para el automovilismo local<\/b>. Algunas zonas cargadas de m\u00edstica deportiva se mantendr\u00e1n y otras mutan para dar paso a la actualizaci\u00f3n.<\/p>\n

El proyecto del dise\u00f1ador Hermann Tilke<\/b> renueva las curvas siguiendo la necesidad de la F1 de nueva generaci\u00f3n<\/b>. Contempla simulaciones con los datos t\u00e9cnicos de los reglamentos futuros, los que regir\u00e1n cuando termine la obra en el predio ubicado en Villa Riachuelo. Esto modifica la \u00abese del ciervo\u00bb aplicando una conexi\u00f3n diferente a la recta que lleva al curv\u00f3n \u00abAlberto Salotto\u00bb<\/b>, sectores caracter\u00edsticos de la extensi\u00f3n del a\u00f1o 1968, alrededor del lago. <\/b>La \u00abese de Senna\u00bb, que se incorpor\u00f3 en 1995 para las \u00faltimas visitas de la F1, se muda de lugar y se transforma en un veloz cambio de direcci\u00f3n<\/b>, a diferencia de la anterior, lenta y en desuso. Adem\u00e1s, se sostiene el cl\u00e1sico tobog\u00e1n<\/b>, bautizado \u00abJuan Mar\u00eda Traverso\u00bb\u00a0en homenaje al \u00eddolo fallecido en 2024.<\/p>\n

Una base con cinco dibujos<\/h2>\n
\n
\n
\n
\n
Para el Turismo Carretera: Con \u00abSalotto, Ascari y la Horquilla\u00bb | Grupo-OSD<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n

El nuevo Aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez tendr\u00e1\u00a0cinco pistas principales<\/b>: El dise\u00f1o para F1 con horquilla larga<\/b>\u00a0de 4,9 km<\/b> y uno alternativo con la horquilla actual<\/b>\u00a0(de 4,5 km); un trazado corto de 3,3 km<\/b> (con el tobog\u00e1n) y un circuito\u00a0que supera los 6 km<\/b> por lugares t\u00edpicos del TC, como Salotto y Ascari. El propio Tilke dijo a P\u00e1gina|12<\/b>\u00a0que \u00abla vuelta alrededor del lago seguir\u00e1 existiendo, pero no estar\u00e1 en uso para MotoGP y F\u00f3rmula 1\u00bb. Por \u00faltimo, se cre\u00f3 la pista con variaciones para MotoGP<\/b>, que fue presentada como fecha tentativa para el calendario oficial del 2027. Cabe se\u00f1alar que la puesta en valor encara dos fases, con un primer trabajo para la mencionada carrera de motos y una segunda parte con miras a la m\u00e1xima categor\u00eda<\/b>\u00a0de autos<\/b>. \u00abEl proceso de homologaci\u00f3n con FIM y con FIA est\u00e1 avanzado\u00bb, remarc\u00f3 el ingeniero alem\u00e1n.<\/p>\n

Seg\u00fan par\u00e1metros de la F1<\/h2>\n

Con el proyecto presentado, P\u00e1gina|12<\/b>\u00a0tambi\u00e9n habl\u00f3 con Juli\u00e1n Cubells<\/b>, ingeniero del\u00a0Grupo-OSD<\/i><\/b>, la empresa privada que vincul\u00f3 a Dorna Sports<\/i><\/b> (del mundial de motos) con\u00a0Santiago del Estero y San Juan<\/b> para cristalizar los circuitos de Termas de R\u00edo Hondo y El Villicum, donde corrieron MotoGP y World SBK<\/b>. Esta firma trabaj\u00f3 junto al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires<\/b>\u00a0y el estudio\u00a0Tilke Engineers & Architects<\/b><\/i>\u00a0en el plan que incluye una experiencia renovada para el p\u00fablico, nuevos accesos y cambios en la pista que extender\u00e1n las labores durante un a\u00f1o.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
Pista de 4.940 metros de extensi\u00f3n para F\u00f3rmula 1 | Grupo-OSD<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n

Parado bajo la estructura de hormig\u00f3n armado, donde funcionan los boxes desde la \u00faltima vez que se invirti\u00f3 fuerte en el coliseo porte\u00f1o, Cubells repas\u00f3 el plan. \u00abDentro de la primera fase se remodela este edificio; no se tira abajo<\/b>, pero se quitar\u00e1n los garajes que est\u00e1n atr\u00e1s\u00bb, revel\u00f3. Se necesita el lugar para que los equipos trabajen con su personal detr\u00e1s de los boxes, adem\u00e1s de espacios de utilidad para la categor\u00eda y el p\u00fablico que paga el acceso VIP. Tambi\u00e9n deben existir obras alrededor del circuito, propiamente dicho: \u00abHay que hacer caminos de servicio, son indispensables\u00bb. Un trayecto paralelo a la pista en la zona interna y otro en la externa<\/b>\u00a0que usan ambulancias, bomberos, oficiales de pista, fot\u00f3grafos y dem\u00e1s. \u00abTambi\u00e9n los sistemas de banderas digitales, con anillos de fibra \u00f3ptica interno y externo para dar el servicio con una tecnolog\u00eda que el aut\u00f3dromo actual no tiene\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.\u00a0<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
Traza corta de 3.320 metros para automovilismo local<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n

El horizonte de algunas fotograf\u00edas cambiar\u00e1, lo cual es inevitable por las zonas de escape que se necesitan para reducir la velocidad de un b\u00f3lido a m\u00e1s de 300 km\/h<\/b>, cuidando la seguridad de pilotos y espectadores.\u00a0En t\u00e9rminos de homologaci\u00f3n cada detalle cuenta, hasta la pintura que se usar\u00e1 es reglamentada.<\/p>\n

Planos de Hermann Tilke<\/h2>\n
\n
\n
\n
\n
Tilke (70 a\u00f1os) present\u00f3 su proyecto en Buenos Aires | FOTO: Jorge Dominico<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n

Se estima una inversi\u00f3n de 100 millones de d\u00f3lares<\/b>, seg\u00fan dijo en conferencia de prensa el dise\u00f1ador del proyecto. Liderados por el equipo de Autopistas Urbanas (AUSA)<\/i>, iniciar\u00e1n los trabajos en noviembre y un a\u00f1o despu\u00e9s se terminar\u00e1 de montar el\u00a0paddock<\/i>\u00a0y la pista renovada. Entre diciembre de 2026 y marzo de 2027, pulir\u00e1n detalles de la primera fase, que incluye\u00a0toda la tarea en el circuito menos la horquilla larga<\/b>. Esa parte se reserva al paso siguiente, con miras a la F1, as\u00ed como cualquier otra actualizaci\u00f3n edilicia para la principal categor\u00eda de monopostos.<\/p>\n

\n
\n
\n
\n
El plano para MotoGP estar\u00e1 en la primera fase | Grupo-OSD<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/figure>\n<\/div>\n

Con el agregado de nuevas zonas de espectadores y accesos (adem\u00e1s de Av. Roca) tambi\u00e9n por Av. 27 de Febrero, esperan contar con capacidad para 70.000 personas<\/b> en MotoGP y extenderlo en la siguiente etapa. Cuidando detalles, asegur\u00f3 oportunamente Orlando Terranova<\/b>, CEO de Grupo-OSD<\/i>, que la investigaci\u00f3n que se encar\u00f3 para asegurar la viabilidad del proceso incluye tareas que permanecen dentro de un contrato de confidencialidad<\/b>. En materia deportiva, se trajo claridad sobre la oferta de circuitos que habr\u00e1 para el local deporte zonal y nacional<\/b>, adem\u00e1s del anhelo internacional.<\/p>\n

<\/div>\n

source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A tres d\u00e9cadas de la \u00faltima remodelaci\u00f3n, actualizar el aut\u00f3dromo porte\u00f1o es un desaf\u00edo. No…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":22771,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-22770","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-298.png",960,540,false],"thumbnail":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-298-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-298-300x169.png",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-298.png",960,540,false],"large":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-298.png",640,360,false],"1536x1536":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-298.png",960,540,false],"2048x2048":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-298.png",960,540,false],"newsium-slider-full":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-298.png",960,540,false],"newsium-featured":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-298.png",960,540,false],"newsium-medium":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/wp-header-logo-298-720x475.png",720,475,true]},"author_info":{"display_name":"Fredy Giuliano","author_link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?author=3"},"category_info":"Deportes<\/a>","tag_info":"Deportes","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22770","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=22770"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/22770\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/22771"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=22770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=22770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=22770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}