{"id":23049,"date":"2025-08-07T12:51:19","date_gmt":"2025-08-07T12:51:19","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=23049"},"modified":"2025-08-07T12:51:19","modified_gmt":"2025-08-07T12:51:19","slug":"donan-el-torino-antartico-del-tc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=23049","title":{"rendered":"Donan el Torino Ant\u00e1rtico del TC"},"content":{"rendered":"
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El Turismo Carretera<\/a><\/b> que acompa\u00f1\u00f3 el desarrollo de los pueblos argentinos abriendo caminos, uniendo parajes, creando leyendas, no podr\u00eda haber olvidado esta gesta. Como deporte, el TC es el automovilismo del pa\u00eds<\/b> y por ello so\u00f1aron el hito de <\/b>visitar <\/b>cada extremo de la patria, incluyendo la Ant\u00e1rtida y las Islas Malvinas<\/b>. All\u00e1 por 2011, evocando 75 a\u00f1os de historia de las competencias ruteras se subi\u00f3 un Torino<\/b> a un H\u00e9rcules de la Fuerza A\u00e9rea Argentina y as\u00ed el auto deportivo nacional lleg\u00f3 y aceler\u00f3 en la\u00a0Base Marambio<\/b>. Hoy, como parte del festejo a 88 a\u00f1os del primer Gran Premio de TC<\/b>, la propia Asociaci\u00f3n Corredores Turismo Carretera<\/a> obsequi\u00f3 ese hist\u00f3rico coche al Museo Malvinas e Islas del Atl\u00e1ntico Sur<\/b>.<\/p>\n

Era reciente la incorporaci\u00f3n del TC al libro de los R\u00e9cord Guinness<\/i> como el<\/b> campeonato de automovilismo con mayor vigencia<\/b>, desde el Gran Premio del a\u00f1o 1937 hasta la certificaci\u00f3n hecha en 2009 que, por supuesto, contin\u00faa sumando temporadas a la plusmarca. El compromiso de muchas personas consigui\u00f3 que, dos primaveras despu\u00e9s, un H\u00e9rcules C-130 viajase a la pista de tierra congelada con un veh\u00edculo pintado con los colores de la bandera<\/b> m\u00e1s linda del mundo<\/b>.<\/p>\n

El propio Hugo Mazzacane<\/b>, por entonces vicepresidente de la entidad que hoy, ciertamente, preside, junto al recordado piloto\u00a0Roberto ‘Tito’ Urretavizcaya<\/b>, hicieron tope con el pie derecho a m\u00e1s de 200 km\/h<\/b>. Sonaron los seis cilindros en l\u00ednea<\/b>, preparados especialmente por Alfredo ‘Gardelito’ Fern\u00e1ndez, con un potente anticongelante y sin radiadores. \u00bfPor qu\u00e9 querr\u00edan enfriar el motor de TC con los ins\u00f3litos -20\u00b0C<\/b>\u00a0que marc\u00f3 el term\u00f3metro en la pista de 40 metros de ancho y 1.200 m de largo? El auto que supo conducir Patricio Di Palma<\/b> en los circuitos del pa\u00eds fue el elegido para este hito, repetido en 2023 cuando Jos\u00e9 Manuel Urcera<\/b>\u00a0gan\u00f3 el campeonato con la marca, cortando una racha de 51 a\u00f1os sin t\u00edtulos.<\/p>\n

La categor\u00eda del pueblo tambi\u00e9n prepar\u00f3 las actividades por los 80 a\u00f1os del TC, honrando a los ca\u00eddos de la Guerra de Malvinas en el Cementerio de Darwin<\/b>. Adem\u00e1s de los dirigentes, estuvieron pilotos como Guillermo Ortelli y Juan Pablo Gianini<\/b> en Puerto Argentino en la movilizante acci\u00f3n. Por ello es que no sorprende lo hecho el 5 de agosto de 2025, cuando la ACTC concret\u00f3 la donaci\u00f3n del \u00abTorino Ant\u00e1rtico\u00bb al Museo Malvinas, donde Mazzacane entreg\u00f3 el veh\u00edculo al director,\u00a0Esteban Vilgr\u00e9 Lamadrid<\/strong>. Adem\u00e1s, se supo que habr\u00e1 m\u00e1s autos en exhibici\u00f3n, para quien pueda pasar a ver una de las sensibles muestras que se hallan en Santiago de Calzadilla 1301<\/strong> de la Ciudad de Buenos Aires.<\/p>\n

San Juan los espera<\/h2>\n

El TC pone en juego el trofeo llamado \u00abDesaf\u00edo de las Estrellas<\/b>\u00bb este fin de semana, donde el orden de largada es resultado de un sorteo muy particular<\/b>, con los mejores largando atr\u00e1s. En el Aut\u00f3dromo El Villicum <\/b>ubicado en Albard\u00f3n, San Juan, se reparten los puntos de la 9na fecha<\/b> del a\u00f1o.\u00a0<\/p>\n

Para garantizar un espect\u00e1culo diferente, antes de dar paso al azar, los 48 pilotos inscriptos<\/b> se dividen en tercios seg\u00fan su posici\u00f3n en el campeonato, donde los de avanzada sortear\u00e1n su caj\u00f3n de largada\u00a0del puesto 33\u00b0 hasta el \u00faltimo<\/b>. No habr\u00e1 ni clasificaci\u00f3n (porque el orden de salida sale del bolillero) ni series que acomoden con m\u00e9rito deportivo la partida del domingo. Solo la estrategia dar\u00e1 la chance de recuperar, con cambio de neum\u00e1ticos y recarga de combustible.<\/p>\n

El dilema a resolver est\u00e1 en el consumo de la nafta, aproximadamente\u00a0de 3 litros por vuelta<\/b>\u00a0para un auto de TC. El tanque de combustible ATL Super Cell 100<\/i>, de origen norteamericano, tiene una capacidad nominal de 26 galones, equivalentes a poco menos de 100 litros<\/b>. Saliendo a tope, no alcanzar\u00e1n a completar las<\/b>\u00a050 vueltas <\/b>programadas, por lo que ser\u00e1 obligatorio una parada para recargar en medio de la carrera. Para esto tienen\u00a0un recipiente que incorpora 41 litros<\/b>, lo que tampoco alcanzar\u00eda si se viaja a toda velocidad.<\/p>\n

La cuesti\u00f3n est\u00e1 entre \u00abcorrer despacio\u00bb para reducir el consumo<\/b>, soltando el acelerador al final de las rectas, subiendo marchas antes de llegar al l\u00edmite de las RPM del motor; o ir r\u00e1pido y hacer una diferencia que permita poner dos bidones<\/b>, aunque esta operaci\u00f3n (que sumar\u00eda unos 80 litros) lleve m\u00e1s tiempo. Tambi\u00e9n se exige una detenci\u00f3n para cambiar dos neum\u00e1ticos<\/b>, lo que trae un sinf\u00edn de estrategias posibles que se resuelven sobre la marcha.<\/p>\n

La carrera comenzar\u00e1 el domingo a las 12:45 horas <\/b>y, como premio, el ganador del desaf\u00edo se llevar\u00e1 50 puntos para la tabla anual<\/b>.<\/p>\n

SORTEO BOLILLA DEL 1 AL 16<\/b><\/p>\n