{"id":24029,"date":"2025-09-10T21:54:07","date_gmt":"2025-09-10T21:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=24029"},"modified":"2025-09-10T21:54:07","modified_gmt":"2025-09-10T21:54:07","slug":"los-12-apostoles-y-el-santo-grial-del-tc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=24029","title":{"rendered":"Los 12 ap\u00f3stoles y el "santo grial" del TC"},"content":{"rendered":"
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Borr\u00f3n y cuenta nueva, donde los n\u00fameros valen de verdad y definen qui\u00e9n sigue en la batalla por la corona. As\u00ed son los torneos del Turismo Carretera<\/b>, la categor\u00eda hist\u00f3rica y popular del automovilismo argentino, que divide la temporada en una Etapa Regular y una Copa de Oro<\/b>. La primera secci\u00f3n termin\u00f3 y clasific\u00f3 a los 12 mejores pilotos<\/b> a la instancia determinante, que arranca este fin de semana en San Luis<\/b>\u00a0como la primera de las cinco carreras del play off.<\/p>\n

Marcelo Agrelo<\/b> (Camry) fue el mejor de la primera parte del a\u00f1o y por ello clasific\u00f3 con 15 puntos bonus<\/b>, pero el de Rada Tilly no es el que m\u00e1s unidades tiene en el arranque. Por haber ganado dos veces en las primeras diez fechas, el arrecife\u00f1o Agust\u00edn Canapino<\/b> (Camaro) tiene 16 puntos como bono de bienvenida<\/b>. Vencer en una Final de TC durante el a\u00f1o es requerimiento necesario para obtener el t\u00edtulo de campe\u00f3n, algo que Agrelo tiene en la columna de las deudas. Al igual que Canapino, es diferente la realidad con la que est\u00e1n Mariano Werner<\/b> (Mustang), Mauricio Lambiris<\/b> (Mustang) y Germ\u00e1n Todino<\/b> (Mustang), pues estos tres iniciar\u00e1n el mini torneo de cinco carreras con 8 puntos<\/b>, cada uno de ellos, por haber ganado una carrera en la Etapa Regular. Finalmente, la docena se completa con Otto Fritzler<\/b> (Camry), el vigente campe\u00f3n\u00a0Juli\u00e1n Santero <\/b>(Mustang), Juan Martin Trucco<\/b> (Challenger), Christian Ledesma<\/b> (Camaro), Jerem\u00edas Olmedo<\/b> (Mustang), Santiago Mangoni<\/b> (Camaro) y Valent\u00edn Aguirre<\/b> (Camaro) con el pase asegurado pero con la puntuaci\u00f3n en cero.<\/p>\n

Son 47 los pilotos anotados <\/b>para la carrera en el Aut\u00f3dromo \u00abRosendo Hern\u00e1ndez\u00bb y entre ellos est\u00e1n los 12 que suman puntos en la Copa de Oro, con una cuenta exclusiva para los que pelean por el campeonato. Como condimento extra, hubo una actualizaci\u00f3n t\u00e9cnica a las reglas que favoreci\u00f3 a algunas marcas <\/b>de autos sobre otras. Al no haber ning\u00fan Torino clasificado entre los mejores, aunque Facundo Chapur gan\u00f3 una carrera, se les dio el beneficio de aumentar la capacidad c\u00fabica de los cilindros del motor –50cc m\u00e1s<\/b>– para obtener caballos de fuerza extra, es decir, mayor potencia<\/b>. Los Ford podr\u00e1n reducir 15 kilogramos <\/b>su peso m\u00ednimo y los Dodge tendr\u00e1n permitido un difusor 20 mm m\u00e1s grande<\/b> que antes, para tener m\u00e1s carga aerodin\u00e1mica en el tren delantero. Adem\u00e1s, todas las marcas podr\u00e1n bajar 2 mil\u00edmetros la altura de la trompa, equiparando a todas en 55 mm de despeje <\/b>respecto al suelo. Con la velocidad que fluye el aire debajo del coche se efect\u00faa una succi\u00f3n importante, que colabora en afirmar el auto a la pista. En el deporte motor, cada kilo y cada mil\u00edmetro cuenta y mucho<\/b>.<\/p>\n

Los \u00faltimos d\u00edas fueron dedicados a la valiosa inversi\u00f3n de realizar una prueba, un ensayo privado donde puedan evaluar cambios y recopilar informaci\u00f3n<\/b> determinante para un fin de semana de carreras, donde apenas se ofrecen unos pocos minutos para entrenar. Llegar al circuito con una base de datos actualizada, conociendo de qu\u00e9 manera se comporta el veh\u00edculo, pondr\u00e1 un paso adelante a los que guardaron para este momento alguno de los dos d\u00edas permitidos para probar en el a\u00f1o. Entre ellos estuvieron Mat\u00edas Rossi (Camry), Fritzler, Werner, Canapino y Todino, entre otros.<\/p>\n

El reasfaltado trazado puntano tendr\u00e1 actividad el s\u00e1bado 13 y domingo 14 de septiembre, con el TC Pista y la F\u00f3rmula 2 acompa\u00f1ando al Turismo Carretera.<\/p>\n

HORARIOS DEL TC<\/h2>\n

S\u00c1BADO<\/b><\/p>\n

11:05 a 11:50 | 1\u00b0 Entrenamiento
13:20 a 14:25 | 2\u00b0 Entrenamiento
16:03 a 16:50 | Clasificaci\u00f3n<\/p>\n

DOMINGO<\/b><\/p>\n

10:10 | 1ra Serie (5 vueltas)
10:35 | 2da Serie (5 vueltas)
11:00 | 3ra Serie (5 vueltas)
13:30 | FINAL (25 Vueltas)<\/p>\n

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