{"id":24154,"date":"2025-09-14T23:23:24","date_gmt":"2025-09-14T23:23:24","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=24154"},"modified":"2025-09-14T23:23:24","modified_gmt":"2025-09-14T23:23:24","slug":"finalizo-en-posadas-la-segunda-etapa-del-gran-premio-historico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=24154","title":{"rendered":"Finaliz\u00f3 en Posadas la segunda etapa del Gran Premio Hist\u00f3rico"},"content":{"rendered":"
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Desde Posadas<\/p>\n

La costanera de la ciudad de Posadas fue el escenario elegido para la llegada y posterior exhibici\u00f3n de la caravana de autos cl\u00e1sicos que participan de la XXII edici\u00f3n del Gran Premio Hist\u00f3rico, la carrera de regularidad m\u00e1s importante de la regi\u00f3n y que reparte puntos para el campeonato argentino de la especialidad y para el campeonato de la Confederaci\u00f3n deportiva automovil\u00edstica sudamericana (Codasur).<\/p>\n

Sobre la bah\u00eda El Brete del r\u00edo Paran\u00e1 y luego de un recorrido de 469 kil\u00f3metros por las localidades de Bella Vista, Saladas -la tierra del sargento Juan Bautista Cabral, que dio la vida por San Mart\u00edn en la batalla de San Lorenzo el 3 de febrero de 1813 y cuyos restos fueron restituidos a su ciudad natal luego de 212 a\u00f1os el pasado 2 de agosto- y luego Ituzaing\u00f3 hasta el arribo a Posadas, los binomios completaron 1.212 kil\u00f3metros de los 3.321 que contempla la carrera.\u00a0<\/p>\n

Desde las primeras horas de la ma\u00f1ana los fan\u00e1ticos goyenses acompa\u00f1aron la partida de los autos, d\u00e1ndoles \u00e1mino y agradeciendo a los pilotos y navegantes la generosidad con la exhiben sus joyas del automovilismo nacional, y el arribo a la ciudad de Posadas no se qued\u00f3 atr\u00e1s. Curiosos y fierreros, que en algunos casos trajeron sus propios autos para sumar, aunque sea por un rato, su granito de arena al museo itinerante de los cl\u00e1sicos de todos los tiempos, se prendieron en las charlas alrededor de los autos que son un sello distintivo del GPH.\u00a0<\/p>\n

Es que el Gran Premio Hist\u00f3rico es un verdadero lugar de encuentro, en el que los fan\u00e1ticos intercambian ideas, an\u00e9cdotas y, por supuesto, conocimientos e informaci\u00f3n relevante para los amantes de los fierros. \u00bfC\u00f3mo est\u00e1 el tema del regreso del Rally Mundial y la F\u00f3rmula 1 a la Argentina? Vos autorizada es la del presidente del Autom\u00f3vil Club Argentino, C\u00e9sar Carman, \u00abEstamos trabajando fuertemente para la vuelta del Rally Mundial y para el regreso de la F\u00f3rmula 1. Lo primero est\u00e1 m\u00e1s cerca y, obviamente, para la F\u00f3rmula 1 necesitamos la reformulaci\u00f3n del aut\u00f3dromo de Buenos Aires –NdeR: ya anunciada para la edici\u00f3n 2026 del Gran Premio de la Rep\u00fablica Argentina de MotoGP<\/i>-, que es una condici\u00f3n necesaria pero no suficiente\u00bb, coment\u00f3 el dirigente.\u00a0<\/p>\n

Sin embargo, m\u00e1s all\u00e1 del entusiasmo que ha generado la presencia del Franco Colapinto en la m\u00e1xima categor\u00eda, lo cierto es que la competencia por conseguir una fecha en el calendario de la WRC Championship y la F1 es cada d\u00eda m\u00e1s fuerte. \u00abEstamos trabajando en un ambiente que se ha vuelto muy competitivo. Es decir, hay muchos pa\u00edses de la regi\u00f3n interesados en el Rally Mundial como, por ejemplo, Paraguay y Chile, que est\u00e1n en una competencia agresiva pero sana. Y ni hablar en la F\u00f3rmula 1, donde es todav\u00eda m\u00e1s impresionante la competencia. Nosotros apostamos al 2028, pero ya hay cinco candidatos anotados\u00bb, coment\u00f3 Carman. La instituci\u00f3n que preside es nada m\u00e1s y nada menos que la que representa a la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA) en el pa\u00eds.\u00a0<\/p>\n

Concluida la segunda etapa, lideran la general Mariano Cort\u00e9s Ramos e Ignacio Cort\u00e9s Maccarini (Fiat 128, de 1971), seguidos por Andr\u00e9s Castelli y Juli\u00e1n Quatrocchi (Fiat 128, de 1975), y Eduardo Vergagni y V\u00edctor Sorrentino (Peugeot 404 de 1977), dos veces ganadores del Gran Premio Hist\u00f3rico, en 2019 y 2023.<\/p>\n

Este lunes se llevar\u00e1 a cabo la tercera etapa de la carrera, unos 518 kil\u00f3metros por rutas y caminos de la sierras misioneras para unir la ciudad de Posadas con Puerto Iguaz\u00fa, con pasos por La Cascada, Ober\u00e1, Panamb\u00ed, El Soberbio, San Vicente, El Alcazar, El Dorado y Wanda. Una vez en la ciudad tur\u00edstica de Puerto Iguaz\u00fa, autos y tripulantes tendr\u00e1n una jornada de descanso, para a partir del pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles emprender el regreso desde Iguaz\u00fa a la provincia de Santa Fe.<\/p>\n

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