{"id":26513,"date":"2026-03-08T05:58:01","date_gmt":"2026-03-08T05:58:01","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=26513"},"modified":"2026-03-08T05:58:01","modified_gmt":"2026-03-08T05:58:01","slug":"penalizaron-a-colapinto-cual-fue-el-motivo-y-que-tan-perjudicado-salio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=26513","title":{"rendered":"Penalizaron a Colapinto: cu\u00e1l fue el motivo y qu\u00e9 tan perjudicado sali\u00f3"},"content":{"rendered":"

08\/03\/2026 01:38hs.<\/span>

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El comienzo del GP de Australia, primera fecha del a\u00f1o de la F\u00f3rmula 1, tuvo muchos sobresaltos para Franco Colapinto. De entrada, con una salvada impresionante para evitar un choque con Liam Lawson<\/strong> (se hab\u00eda quedado clavado en la largada), y posteriormente, con una penalizaci\u00f3n<\/strong> que lo perjudic\u00f3 en su b\u00fasqueda de remontar. \u00bfQu\u00e9 explic\u00f3 la FIA?<\/p>\n<\/div>\n

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En las primeras vueltas, los comisarios deportivos informaron que el argentino estaba siendo investigado por infringir el procedimiento de largada<\/strong>, sin aclarar cu\u00e1l fue la infracci\u00f3n; luego se supo por medio de Stuart Barlow, ingeniero de pista de Fran, que fue culpa de Alpine<\/strong> y que no hubo responsabilidad del corredor.<\/p>\n<\/div>\n

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A pesar de eso, la sanci\u00f3n le cay\u00f3 a \u00e9l. Cuando el pilarense hab\u00eda recuperado dos posiciones y estaba bien encaminado (larg\u00f3 16\u00b0, fue rebasado por Max Verstappen y lleg\u00f3 a estar 15\u00b0), se dio a conocer el dur\u00edsimo fallo: stop and go, es decir, meterse en boxes y regresar a la pista<\/strong>, haciendo que el damnificado pierda alrededor de 15 \u00f3 20 segundos.<\/p>\n<\/div>\n

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\ud83c\udfce\ufe0f COLAPINTO, PENALIZADO<\/p>\n

Franco y las complicaciones en el procedimiento de largada llevaron a una sanci\u00f3n de diez segundos en el #AusGP<\/a>.<\/p>\n

\u25b6\ufe0f Mir\u00e1 la \ud83c\udfc1 #F1<\/a> en el Plan Premium de #DisneyPlus<\/a> pic.twitter.com\/c76qpW8osn<\/a><\/p>\n

\u2014 ESPN Argentina (@ESPNArgentina) March 8, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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Afortunadamente para Franco, al ratito de cumplir con la penalidad se rompi\u00f3 el motor de Isack Hadjar (Red Bull)<\/strong>, causando que saliera el virtual safety car, que casi toda la grilla se detuviera en boxes y que el pudiera recortar valiosos segundos que lo acercaron al pelot\u00f3n. Eso s\u00ed, sin la sanci\u00f3n habr\u00eda estado mucho m\u00e1s cerca de la zona de puntos…<\/p>\n<\/div>\n

La tremenda salvada de Colapinto en la largada<\/h2>\n<\/p>\n
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En la largada, uno de los momentos m\u00e1s esperados por la tendencia de estos autos versi\u00f3n 2026 a estancarse en los primeros metros, el que se rezag\u00f3 fue Liam Lawson<\/strong> (Racing Bulls). Lo pasaron por un costado y por otro, y Colapinto se lo encontr\u00f3 de repente estando a escasos metros de distancia. Con reflejos, mu\u00f1eca y algo de suerte para evitar la pared, Franco lo sorte\u00f3 y sigui\u00f3 adelante<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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FANT\u00c1STICO REFLEJO DE FRANCO COLAPINTO pic.twitter.com\/PenXy15vvl<\/a><\/p>\n

\u2014 Alpine Club (@alpineclub_esp) March 8, 2026<\/a><\/p><\/blockquote>\n<\/div>\n

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\"Franco<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Franco Colapinto hizo lo que pudo en Australia: se banc\u00f3 una sanci\u00f3n, aguant\u00f3 48 vueltas con el mismo neum\u00e1tico y gan\u00f3 dos posiciones<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"La<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

La figura que choc\u00f3 antes del inicio del GP de Australia y se perdi\u00f3 la carrera<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Nicol\u00e1s<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Nicol\u00e1s Varrone lider\u00f3 la carrera, pero sufri\u00f3 una sanci\u00f3n y el desgaste de las gomas y qued\u00f3 17\u00b0 en su debut en la F\u00f3rmula 2<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Buen<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Buen estreno para Mattia Colnaghi en la F\u00f3rmula 3: sum\u00f3 un punto en su primera carrera<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n