{"id":49216,"date":"2026-08-31T16:37:41","date_gmt":"2026-08-31T16:37:41","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=49216"},"modified":"2026-08-31T16:37:41","modified_gmt":"2026-08-31T16:37:41","slug":"milei-acelero-por-la-formula-1-queremos-ver-a-colapinto-en-el-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=49216","title":{"rendered":"Milei aceler\u00f3 por la F\u00f3rmula 1: \u201cQueremos ver a Colapinto en el pa\u00eds\u201d"},"content":{"rendered":"
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Javier Milei<\/a><\/strong> tom\u00f3 el micr\u00f3fono, mir\u00f3 hacia adelante y habl\u00f3 de automovilismo, de la Argentina, de pol\u00edtica y, sobre todo, de un viejo sue\u00f1o que se busca convertir en realidad: que la F\u00f3rmula 1<\/a> <\/strong> vuelva a correr en el pa\u00eds. Y cerr\u00f3 con una frase que tuvo un destinatario evidente: \u201cQueremos ver a Colapinto en el pa\u00eds\u201d<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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El Presidente inaugur\u00f3 este lunes el Congreso Americano de la FIA (Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil)<\/strong>, que se realiza en Buenos Aires, y aprovech\u00f3 la presencia de las principales autoridades del automovilismo continental y mundial para insistir con el regreso de la M\u00e1xima a la Argentina<\/strong>, ausente del calendario desde 1998.<\/p>\n<\/div>\n

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Milei, en su discurso de nueve minutos, destac\u00f3 la historia argentina en el automovilismo y puso el acento en el momento actual, con un piloto argentino nuevamente instalado en la F\u00f3rmula 1<\/strong> y con las obras del Aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez<\/a> avanzando para adaptarlo a los est\u00e1ndares internacionales<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\"JavierJavier Milei durante su discurso (MAxi Failla).<\/span><\/div>\n
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El Presidente comenz\u00f3 destacando al ACA y a los hist\u00f3ricos pilotos argentinos que pasaron por la F1: Juan Manual Fangio, Jos\u00e9 Froil\u00e1n Gonz\u00e1lez, Carlos Reutemann y el actual, Franco Colapinto. En un discurso que tambi\u00e9n tuvo su tinte pol\u00edtico habl\u00f3 de que \u00abel privado, cuando se organiza, resuleve lo que el Estado no puede resolver\u00bb y se meti\u00f3 en el tema de la reducci\u00f3n de los arancelamientos de los cero kil\u00f3metros en el pa\u00eds, rutas, entre otros temas. <\/p>\n<\/div>\n

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Pero cuando aput\u00f3 al tema que m\u00e1s esperan los fierreros… \u201cArgentina est\u00e1 preparada para recibir a la F\u00f3rmula 1\u201d<\/strong>, sostuvo el mandatario, en un mensaje que se inscribe en las gestiones que buscan que Buenos Aires vuelva a tener un Gran Premio<\/strong>. El Gobierno y la Ciudad trabajan con la mira puesta en una eventual fecha a partir de 2027, mientras el G\u00e1lvez avanza con las obras necesarias para aspirar a la homologaci\u00f3n y, luego, la elecci\u00f3n para ser sede en el 2028. Y, si por la coyuntura internacional as\u00ed lo necesita, incluso en el 2027<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\"FrancoFranco Colapinto, tras la confirmaci\u00f3n de que ser\u00e1 piloto de Alpine en 2027.<\/span><\/div>\n
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Pese a la ausencia de la M\u00e1xima ya de 28 a\u00f1os, Milei expresi\u00f3 que el pa\u00eds \u00abnunca dej\u00f3 de amar este deporte. Lo \u00fanico que falta es que el mundo volviera a mirarnos como sede de la m\u00e1xima competici\u00f3n del automovilismo. Por eso me animo a so\u00f1ar conmigo, la Argentina que vuelve a ser sede de la FIA es la misma Argentina que tiene todas las condiciones de recibir a la F\u00f3rmula 1 y al Rally Mundial en su calendario\u00bb. <\/p>\n<\/div>\n

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\u00abEs momento de acelerar a toda m\u00e1quina en esta direcci\u00f3n\u00bb, agreg\u00f3. Y entonces lleg\u00f3 el remate, el que probablemente m\u00e1s esperaba el mundo fierrero argentino: \u201cQueremos ver a Colapinto en el pa\u00eds\u201d<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\"MohammedMohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, est\u00e1 en el congreso.<\/span><\/div>\n
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La frase tiene un peso especial porque Franco Colapinto<\/strong> no s\u00f3lo es hoy el representante argentino en la F\u00f3rmula 1<\/strong>, sino tambi\u00e9n uno de los principales argumentos que aparecen en las gestiones para recuperar el Gran Premio<\/strong>. Su continuidad con Alpine para 2027<\/strong> potenci\u00f3 todav\u00eda m\u00e1s el inter\u00e9s argentino por volver a tener una fecha de la categor\u00eda<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

El aplauso de Ben Sulayem<\/h2>\n<\/p>\n
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Al finalizar el discurso, Milei qued\u00f3 sentado en la mesa principal junto a su hermana Karina Milei y el canciller Pablo Quirno. Tambi\u00e9n estaba all\u00ed el emirat\u00ed Mohammed Ben Sulayem<\/strong>, presidente de la FIA y una de las figuras centrales para cualquier negociaci\u00f3n relacionada con el regreso de la F\u00f3rmula 1, aunque es cierto que el dinero se arregla con Liberty, la comercializadora de la M\u00e1xima<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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Y hubo un gesto que no pas\u00f3 inadvertido: Ben Sulayem fue uno de los primeros en ponerse de pie y aplaudir al Presidente<\/strong> cuando termin\u00f3 su discurso.<\/p>\n<\/div>\n

\"As\u00edAs\u00ed se ven las obras del Aut\u00f3dromo Oscar y Juan G\u00e1lvez.<\/span><\/div>\n
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El titular de la FIA hab\u00eda agradecido previamente la participaci\u00f3n de Milei<\/strong> y destac\u00f3 que el Congreso re\u00fane a la comunidad del automovilismo y la movilidad de las Am\u00e9ricas<\/strong> para analizar los desaf\u00edos y oportunidades del sector<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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El encuentro no est\u00e1 dedicado exclusivamente a la F\u00f3rmula 1, pero la M\u00e1xima sobrevuela inevitablemente cada conversaci\u00f3n. Argentina busca volver a entrar en el calendario<\/strong> y la presencia de Colapinto<\/strong>, el avance de las obras del G\u00e1lvez<\/strong> y el respaldo pol\u00edtico<\/strong> se combinan para darle fuerza a esa candidatura.<\/p>\n<\/div>\n

De qu\u00e9 se trata el Congreso Americano de la FIA<\/h2>\n<\/p>\n
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El Congreso Americano de la FIA<\/strong> se desarrolla en Buenos Aires de sde este lunes 31 de agosto al 2 de septiembre<\/strong> y re\u00fane a representantes de 32 clubes miembros de la FIA<\/strong> de Am\u00e9rica del Norte, Centroam\u00e9rica, Sudam\u00e9rica y el Caribe<\/strong>. Es la segunda de las cuatro reuniones regionales que el organismo realiza en 2026.<\/p>\n<\/div>\n

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Durante tres jornadas se debaten cuestiones vinculadas al automovilismo y la movilidad<\/strong>, entre ellas seguridad en las competencias<\/strong>, formaci\u00f3n de nuevos talentos<\/strong>, innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica<\/strong>, movilidad sostenible<\/strong> e infraestructura vial<\/strong>. Tambi\u00e9n se realizan reuniones entre autoridades y representantes de los clubes<\/strong> para impulsar proyectos y cooperaci\u00f3n regional<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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Esta vez, adem\u00e1s, el escenario tiene un atractivo extra para la Argentina: mientras la FIA debate el futuro del automovilismo en Am\u00e9rica<\/strong>, el pa\u00eds intenta volver a formar parte del calendario m\u00e1s importante del mundo<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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Y Milei ya dej\u00f3 claro cu\u00e1l es el deseo: \u201cQueremos ver a Colapinto en el pa\u00eds\u201d<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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\"El<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

El presidente de la FIA vendr\u00e1 a un congreso en Argentina y anticip\u00f3: \u00abCuando est\u00e9n listos, estaremos listos\u00bb<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Morelli<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Morelli le dio otro podio a Argentina en Moto3: fue 3\u00b0 en el GP de Arag\u00f3n<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Ferrari<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Ferrari y un homenaje especial a Michael Schumacher para el pr\u00f3ximo GP de Monza<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Tras<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Tras la renovaci\u00f3n de Colapinto con Alpine, c\u00f3mo qued\u00f3 la parrilla de la F1 para 2027<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n

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