{"id":50799,"date":"2026-09-12T16:49:37","date_gmt":"2026-09-12T16:49:37","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=50799"},"modified":"2026-09-12T16:49:37","modified_gmt":"2026-09-12T16:49:37","slug":"tc-congelado-en-san-luis-suspendieron-la-actividad-de-la-copa-de-oro-por-la-nieve-y-el-frio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=50799","title":{"rendered":"TC congelado en San Luis: suspendieron la actividad de la Copa de Oro por la nieve y el fr\u00edo"},"content":{"rendered":"
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El Turismo Carretera<\/a><\/strong> qued\u00f3 literalmente congelado en San Luis. La ciudad amaneci\u00f3 este s\u00e1bado cubierta de nieve, con una sensaci\u00f3n t\u00e9rmica de -5\u00b0, y las condiciones clim\u00e1ticas terminaron obligando a suspender, de manera provisoria, la actividad prevista<\/strong> para la und\u00e9cima fecha del campeonato, la primera de la Copa de Oro<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

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La jornada hab\u00eda comenzado con los entrenamientos de la F\u00f3rmula 2 Argentina<\/strong> y el TC Pista<\/a><\/strong>, pero el fr\u00edo extremo gener\u00f3 un problema inesperado en los autos. El Departamento T\u00e9cnico de la ACTC<\/a><\/strong> decidi\u00f3 detener la actividad<\/strong> debido al congelamiento de los carburadores<\/strong>, que provocaba que quedaran acelerados por encima de la posici\u00f3n del pedal.<\/p>\n<\/div>\n

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As\u00ed, cuando todav\u00eda estaba previsto que salieran a pista los autos del Turismo Carretera, los comisarios deportivos anunciaron la suspensi\u00f3n de toda actividad en el Aut\u00f3dromo Rosendo Hern\u00e1ndez<\/strong> hasta nuevo aviso. Al mediod\u00eda la nieve continuaba cayendo sobre la capital puntana y el escenario se iba transformando lentamente en un paisaje completamente blanco.<\/p>\n<\/div>\n

\"ElEl TC Pista, como pudo, gir\u00f3 a la ma\u00f1ana de este s\u00e1bado.<\/span><\/div>\n
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La postal es poco habitual para el TC. El circuito que deb\u00eda recibir durante todo el fin de semana a la m\u00e1xima categor\u00eda del automovilismo argentino apareci\u00f3 cubierto por la nieve<\/strong>, mientras los equipos debieron esperar novedades sobre cu\u00e1ndo podr\u00edan volver a salir a pista.<\/p>\n<\/div>\n

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La programaci\u00f3n original contemplaba una jornada intensa. Despu\u00e9s de los entrenamientos de la F\u00f3rmula 2 Argentina y el TC Pista, el Turismo Carretera ten\u00eda previsto realizar sus dos tandas de entrenamientos<\/strong> entre las 11.05 y las 11.50, mientras que por la tarde estaban programadas las cuatro partes de la clasificaci\u00f3n<\/strong>, desde las 16.03 hasta las 16.50.<\/p>\n<\/div>\n

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Todo qued\u00f3, por ahora, en suspenso en uno de los d\u00edas m\u00e1s fr\u00edos del a\u00f1o en todo el pa\u00eds<\/strong>. La ACTC deber\u00e1 determinar cu\u00e1ndo est\u00e1n dadas las condiciones para retomar la actividad<\/strong> y evaluar si el fr\u00edo y la nieve permiten que los autos vuelvan a girar con normalidad.<\/p>\n<\/div>\n

\"As\u00edAs\u00ed se ve\u00eda el aut\u00f3dromo de San Luis esta ma\u00f1ana.<\/span><\/div>\n
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La fecha de San Luis es particularmente importante porque marca el comienzo de la Copa de Oro del Turismo Carretera<\/strong>. El campeonato llega al Rosendo Hern\u00e1ndez para disputar su und\u00e9cima fecha de la temporada, pero el invierno puntano modific\u00f3 completamente los planes<\/strong> para este s\u00e1bado.<\/p>\n<\/div>\n

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Por ahora, el TC espera. Los autos est\u00e1n listos, los equipos tambi\u00e9n, pero en San Luis manda el fr\u00edo. El Turismo Carretera qued\u00f3 congelado<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

As\u00ed arranca la Copa de Oro<\/h2>\n<\/p>\n
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A la espera de los tres de \u00faltima, a definirse en La Plata, los 13 pilotos que disputar\u00e1n la Copa de Oro por el t\u00edtulo (y los puntos con los que arrancan) son: ser\u00e1n Jonatan Castellano (15), Agust\u00edn Canapino (8), Otto Fritzler (8), Mariano Werner (8), Facundo Chapur (8), Jos\u00e9 Manuel Urcera, Marcos Landa, Ignacio Fain, Christian Ledesma, Mat\u00edas Rossi, Mauricio Lambiris, Hern\u00e1n Palazzo y Juan Pablo Gianini.<\/p>\n<\/div>\n

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\"De<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

De gran qualy, Colapinto largar\u00e1 9\u00b0 el GP de Madrid<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Colapinto<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Colapinto tras su gran clasificaci\u00f3n en Madrid: de \u00abno ten\u00edas el ritmo\u00bb a \u00abfue una de mis mejores qualys\u00bb<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"As\u00ed<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

As\u00ed qued\u00f3 la parrilla del GP de Madrid en la F\u00f3rmula 1<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Colapinto<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Colapinto y su clase de manejo en Madrid: el giro perfecto en Q2 y la salvada en la Monumental<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n

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