{"id":52999,"date":"2026-09-27T18:02:32","date_gmt":"2026-09-27T18:02:32","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=52999"},"modified":"2026-09-27T18:02:32","modified_gmt":"2026-09-27T18:02:32","slug":"mas-banca-para-colapinto-russell-hadjar-y-un-reconocido-analista-rechazaron-el-pedido-de-norris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=52999","title":{"rendered":"M\u00e1s banca para Colapinto: Russell, Hadjar y un reconocido analista rechazaron el pedido de Norris"},"content":{"rendered":"
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El fuerte pedido de Lando Norris<\/a> para que Franco Colapinto<\/a> sea suspendido<\/strong> por una carrera despu\u00e9s del accidente del GP de Azerbaiy\u00e1n encontr\u00f3 cada vez menos respaldo<\/strong> dentro del mundo de la F\u00f3rmula 1<\/a><\/strong>. El argentino reconoci\u00f3 inmediatamente su responsabilidad por el choque que termin\u00f3 tambi\u00e9n con las carreras de Pierre Gasly<\/a><\/strong> y el propio Norris, pero distintas voces consideraron que dejarlo afuera de un Gran Premio ser\u00eda una sanci\u00f3n desproporcionada<\/strong>. Motorsport Espa\u00f1a<\/p>\n<\/div>\n

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Uno de los m\u00e1s claros fue George Russell<\/a><\/strong>, ganador en Bak\u00fa. El brit\u00e1nico explic\u00f3 que en un relanzamiento detr\u00e1s del Safety Car, con neum\u00e1ticos fr\u00edos, una equivocaci\u00f3n peque\u00f1a puede provocar consecuencias enormes<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\"FrancoFranco Colapinto en Bak\u00fa.<\/span><\/div>\n
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\u201cCreo que eso es demasiado severo, personalmente\u201d<\/strong>, respondi\u00f3 cuando le plantearon el pedido de Norris. Russell consider\u00f3 que lo ocurrido fue justamente \u201cun peque\u00f1o error que tuvo grandes consecuencias\u201d, por lo que no encontr\u00f3 motivos para una suspensi\u00f3n<\/strong>. Racer<\/p>\n<\/div>\n

Hadjar tambi\u00e9n se puso del lado de Franco<\/h2>\n<\/p>\n
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Isack Hadjar<\/a><\/strong>, tercero en Azerbaiy\u00e1n, tampoco acompa\u00f1\u00f3 la postura del campe\u00f3n. El franc\u00e9s coincidi\u00f3 con Russell en que una fecha de suspensi\u00f3n ser\u00eda excesiva<\/strong> para una maniobra en la que Colapinto se equivoc\u00f3 y perdi\u00f3 el control del Alpine. De esta manera, los tres integrantes del podio de Bak\u00fa -Russell, Max Verstappen y Hadjar- terminaron tomando distancia del castigo reclamado por Norris<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\"TodoTodo el podio de Bak\u00fa (Verstappen, Russell y Hadjar) banc\u00f3 a Colapinto.<\/span><\/div>\n
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La postura de ellos coincide, adem\u00e1s, con la decisi\u00f3n de los comisarios. La FIA responsabiliz\u00f3 a Colapinto<\/strong> y le aplic\u00f3 diez segundos de sanci\u00f3n, que al haber abandonado se transformaron en cinco puestos de penalizaci\u00f3n para la grilla del GP de Malasia<\/strong>. No recibi\u00f3 una suspensi\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n

Un reconocido analista de F1 tambi\u00e9n rechaz\u00f3 la suspensi\u00f3n<\/h2>\n<\/p>\n
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A esas voces se sum\u00f3 Gary Anderson<\/strong>, ex dise\u00f1ador de Jordan y Jaguar y actual analista t\u00e9cnico de The Race. Su postura fue contundente: Colapinto no merece perderse una carrera<\/strong> por lo sucedido en Bak\u00fa<\/p>\n<\/div>\n

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Anderson s\u00ed consider\u00f3 l\u00f3gico que Alpine eval\u00fae internamente lo sucedido<\/strong>, especialmente porque el accidente le cost\u00f3 al equipo una oportunidad importante de sumar puntos en el campeonato de Constructores. Pero diferenci\u00f3 esa discusi\u00f3n de una suspensi\u00f3n impuesta al argentino<\/strong> y sostuvo que la situaci\u00f3n debe ser manejada por Alpine y no mediante el castigo extremo reclamado por Norris. <\/p>\n<\/div>\n

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As\u00ed, mientras Norris mantuvo una de las posturas m\u00e1s duras despu\u00e9s del accidente, Colapinto encontr\u00f3 respaldo<\/strong> en pilotos que estuvieron adelante durante todo el fin de semana y tambi\u00e9n en voces experimentadas de la F\u00f3rmula 1. Nadie discuti\u00f3 que Franco cometi\u00f3 un error grave. La diferencia aparece en lo que deber\u00eda ocurrir despu\u00e9s: para Russell, Hadjar y Anderson, una equivocaci\u00f3n de ese tipo no alcanza para justificar que un piloto quede afuera de un Gran Premio<\/strong>. <\/p>\n<\/div>\n

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\"Hasta<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Hasta el Kun Ag\u00fcero le contest\u00f3 a Lando Norris tras su cr\u00edtica a Franco Colapinto<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Franco<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Franco Colapinto: el comunicado de Alpine que sacudi\u00f3 el domingo <\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
<\/p>\n
\"Otra<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Otra figura de la F1 sali\u00f3 a respaldar a Colapinto: \u00abAdmiro a la gente que lo intenta\u00bb<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
<\/p>\n
\"El<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

El error de Franco Colapinto no justifica semejante castigo<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n

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