{"id":54756,"date":"2026-10-09T18:30:12","date_gmt":"2026-10-09T18:30:12","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=54756"},"modified":"2026-10-09T18:30:12","modified_gmt":"2026-10-09T18:30:12","slug":"la-dura-critica-de-un-piloto-de-f1-a-la-fia-tras-un-nuevo-error-insolito-en-singapur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=54756","title":{"rendered":"La dura cr\u00edtica de un piloto de F1 a la FIA tras un nuevo error ins\u00f3lito en Singapur"},"content":{"rendered":"
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La nueva reglamentaci\u00f3n de la F\u00f3rmula 1<\/a>,<\/strong> estrenada en 2026, sigue generando pol\u00e9micas. Despu\u00e9s de los inconvenientes registrados el pasado fin de semana en Malasia en la largada, el Gran Premio de Singapur volvi\u00f3 a quedar en el centro de las cr\u00edticas<\/strong> por un problema con la gesti\u00f3n de la potencia el\u00e9ctrica de los monoplazas. Uno de los m\u00e1s enojados fue Carlos Sainz, <\/strong> quien termin\u00f3 \u00faltimo en la clasificaci\u00f3n para la Sprint y apunt\u00f3 directamente contra la FIA<\/a>.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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El espa\u00f1ol finaliz\u00f3 22\u00b0 con su Williams<\/strong> en una sesi\u00f3n marcada por la bandera roja que provoc\u00f3 Sergio Checo P\u00e9rez y un posterior inconveniente con el Modo Adelantamiento. Tras la interrupci\u00f3n, un error humano de Direcci\u00f3n de Carrera impidi\u00f3 que algunos pilotos utilizaran la potencia el\u00e9ctrica<\/strong> adicional durante sus vueltas r\u00e1pidas, mientras que otros s\u00ed pudieron aprovecharla.<\/p>\n<\/div>\n

\"CarlosCarlos Sainz apunt\u00f3 contra la FIA tras verse perjudicado en la qualy para la Sprint de Singapur.
\n(EFE).<\/span><\/div>\n
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Sainz fue uno de los perjudicados y no ocult\u00f3 su bronca. En declaraciones a F1 TV, reconoci\u00f3 que hab\u00eda tenido dificultades con los frenos y los neum\u00e1ticos, pero asegur\u00f3 que algunos de sus rivales contaron con una ventaja de aproximadamente medio segundo por vuelta<\/strong> debido a las diferencias de potencia.<\/p>\n<\/div>\n

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\u00abPor alguna raz\u00f3n, la FIA, al igual que en Malasia, no decidi\u00f3 actuar ante una desigualdad deportiva\u00bb, expres\u00f3 el espa\u00f1ol,<\/strong> quien cuestion\u00f3 el criterio del organismo a la hora de intervenir ante este tipo de situaciones.<\/p>\n<\/div>\n

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El piloto de Williams tambi\u00e9n record\u00f3 lo ocurrido el pasado fin de semana en Malasia, donde una falla de software afect\u00f3 a varios monoplazas durante el procedimiento de largada y oblig\u00f3 a interrumpir el inicio de la carrera. Para Sainz, ambos episodios dejaron en evidencia diferencias deportivas que no fueron corregidas por la FIA.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

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Por su parte, la Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil reconoci\u00f3 que en Singapur se produjo un error humano<\/strong> que impidi\u00f3 habilitar correctamente el Modo Adelantamiento despu\u00e9s de la bandera roja. Seg\u00fan explic\u00f3 el organismo, el sistema estuvo activado durante apenas 27 segundos antes de volver a deshabilitarse, lo que provoc\u00f3 que algunos pilotos contaran con m\u00e1s potencia que otros.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\"CarlosCarlos Sainz se ajusta el casco antes de salir a pista para la qualy de la Sprint en Singapur.
\n(EFE).<\/span><\/div>\n
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De todas maneras, la FIA aclar\u00f3 que la SQ2 y la SQ3 no se vieron afectadas por este inconveniente. Sin embargo, el episodio volvi\u00f3 a abrir el debate sobre el funcionamiento de los nuevos sistemas de potencia<\/strong> de la F\u00f3rmula 1 y las decisiones de Direcci\u00f3n de Carrera, en una temporada que ya acumula varias pol\u00e9micas relacionadas con el reglamento estrenado este a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n

As\u00ed sigue la agenda del GP de Singapur<\/h2>\n<\/p>\n
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La actividad en Singapur continuar\u00e1 este s\u00e1bado desde las 6 con la carrera Sprint,<\/strong> pactada a 21 vueltas, en la que<\/a>Franco Colapinto largar\u00e1 11\u00b0<\/a> y su compa\u00f1ero de Alpine, Pierre Gasly, 10\u00b0. M\u00e1s tarde, a las 10, se disputar\u00e1 la clasificaci\u00f3n para el Gran Premio del domingo. Ambas sesiones ser\u00e1n transmitidas en vivo por Disney+ Premium.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

\"FrancoFranco Colapinto largar\u00e1 11\u00b0 en la Sprint de este s\u00e1bado en Singapur. (AP).<\/span><\/div>\n
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\"De<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

De menos a m\u00e1s: Colapinto roz\u00f3 la Q3 y largar\u00e1 11\u00b0 en la Sprint del GP de Singapur<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"Colapinto,<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Colapinto, optimista tras ser 11\u00b0 en la qualy para la Sprint de Singapur: \u00abNo estamos lejos\u00bb<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
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\"C\u00f3mo<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

C\u00f3mo le fue a Franco Colapinto en la pr\u00e1ctica libre antes de la clasificaci\u00f3n para la Sprint del GP de Singapur<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n

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