{"id":55234,"date":"2026-10-12T19:30:41","date_gmt":"2026-10-12T19:30:41","guid":{"rendered":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=55234"},"modified":"2026-10-12T19:30:41","modified_gmt":"2026-10-12T19:30:41","slug":"video-colapinto-es-un-dolor-en-el-que","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?p=55234","title":{"rendered":"Video: \u00bfColapinto es un dolor en el qu\u00e9?"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Franco Colapinto<\/a> no pudo terminar el Gran Premio de Singapur<\/strong> por una falla en la transmisi\u00f3n de su Alpine<\/a><\/strong>, pero antes de abandonar protagoniz\u00f3 una de las situaciones m\u00e1s curiosas de la carrera. El argentino consigui\u00f3 desesperar a Isack Hadjar<\/a><\/strong>, quien pas\u00f3 varias vueltas intentando superarlo sin \u00e9xito y termin\u00f3 descargando su frustraci\u00f3n por radio con una frase tan contundente como inesperada: \u201cSab\u00eda que este tipo iba a ser un dolor en el culo\u201d<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\n

El franc\u00e9s de Red Bull<\/a><\/strong> hab\u00eda quedado detr\u00e1s de Colapinto, que defend\u00eda el 12\u00b0 puesto<\/strong> pese a las dificultades que arrastraba su auto con la gesti\u00f3n de energ\u00eda. Hadjar ten\u00eda problemas para encontrar un lugar por donde atacar<\/strong> y comenz\u00f3 a pedirle indicaciones a su ingeniero.<\/p>\n<\/div>\n

\"ElEl Alpine de Franco Colapinto, impasable.<\/span><\/div>\n
\n

\u201c\u00bfCu\u00e1nta potencia puedo sacar?\u201d, pregunt\u00f3 primero. Despu\u00e9s quiso saber si pod\u00eda acelerar a fondo en la curva 7 y cu\u00e1l era la mejor trazada para intentar el sobrepaso. Desde boxes le dieron distintas alternativas, pero ninguna alcanz\u00f3 para superar al argentino<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

La paciencia de Hadjar lleg\u00f3 a su l\u00edmite<\/h2>\n<\/p>\n
\n

Con el correr de las vueltas, la frustraci\u00f3n de Hadjar fue creciendo<\/strong>. \u201cMadre m\u00eda. S\u00ed, por el interior. Necesito un respiro. Madre m\u00eda\u201d, se lo escuch\u00f3 decir, mientras su ingeniero intentaba mantenerlo concentrado.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Hasta que lleg\u00f3 el exabrupto que r\u00e1pidamente comenz\u00f3 a circular en las redes sociales. \u201cSab\u00eda que este tipo iba a ser un dolor en el culo\u201d<\/strong>, dispar\u00f3 el franc\u00e9s, que no encontraba la manera de dejar atr\u00e1s al Alpine.<\/p>\n<\/div>\n

\"ElEl impaciente Isack Hadjar.<\/span><\/div>\n
\n

La situaci\u00f3n tuvo una particularidad: Colapinto estaba lejos de contar con un auto en condiciones ideales. Hab\u00eda largado 15\u00b0 y conseguido avanzar posiciones, pero sufr\u00eda problemas con el despliegue de energ\u00eda<\/strong>, una dificultad que tambi\u00e9n lo hab\u00eda perjudicado durante la Sprint del s\u00e1bado, en la que abandon\u00f3 por una falla de bater\u00eda<\/strong>.<\/p>\n<\/div>\n

\"HadjarHadjar no pudo pasar a Colapinto.<\/span><\/div>\n
\n

De hecho, Franco tambi\u00e9n hab\u00eda expresado su desconcierto por radio<\/strong> al comparar su rendimiento con el de George Russell. \u201c\u00bfPor qu\u00e9 soy tan lento?<\/strong> \u00bfViste el despliegue de Russell en la recta? Me sac\u00f3 siete d\u00e9cimas\u201d, le reclam\u00f3 a su ingeniero Stuart Barlow.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Finalmente, en la vuelta 31, Colapinto tuvo que abandonar por un problema de transmisi\u00f3n<\/strong> que termin\u00f3 de arruinarle el fin de semana. Hadjar, al menos, pudo sacarse de encima al argentino, aunque seguramente no olvidar\u00e1 tan f\u00e1cilmente lo que le cost\u00f3 intentar superarlo.<\/p>\n<\/div>\n

\n

Todav\u00eda le debe doler…<\/p>\n<\/div>\n

Video: el exabrupto de Hadjar con Colapinto<\/h2>\n<\/p>\n
\n

Ocurri\u00f3 en Singapur, donde el franc\u00e9s dijo que Colapinto era un dolor en el… (@ANPeix).<\/p>\n<\/figcaption><\/div>\n

<\/p>\n
\"Vivian<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Vivian aguant\u00f3 a Carabajal en el final, gan\u00f3 en Toay y se prendi\u00f3 arriba en el TC2000<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
<\/p>\n
\"Qu\u00e9<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Qu\u00e9 le pas\u00f3 a Franco Colapinto en el GP de Singapur y por qu\u00e9 abandon\u00f3 la carrera<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
<\/p>\n
\"Qu\u00e9<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

Qu\u00e9 necesita Antonelli para ser campe\u00f3n de la F\u00f3rmula 1 en la pr\u00f3xima carrera, Austin<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n
<\/p>\n
\"La<\/picture>\n

Mir\u00e1 tambi\u00e9n<\/span><\/p>\n\n

La reacci\u00f3n de Alpine, tras tocar fondo en Singapur: frustrados y \u201cnecesitamos cambiar para seguir peleando\u201d<\/h3>\n<\/p>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n

source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Franco Colapinto no pudo terminar el Gran Premio de Singapur por una falla en la…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":55235,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-55234","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-deportes"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wp-header-logo-234.png",720,480,false],"thumbnail":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wp-header-logo-234-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wp-header-logo-234-300x200.png",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wp-header-logo-234.png",720,480,false],"large":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wp-header-logo-234.png",640,427,false],"1536x1536":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wp-header-logo-234.png",720,480,false],"2048x2048":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wp-header-logo-234.png",720,480,false],"newsium-slider-full":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wp-header-logo-234.png",720,480,false],"newsium-featured":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wp-header-logo-234.png",720,480,false],"newsium-medium":["https:\/\/fmamiga909.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/wp-header-logo-234-720x475.png",720,475,true]},"author_info":{"display_name":"Fredy Giuliano","author_link":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/?author=3"},"category_info":"Deportes<\/a>","tag_info":"Deportes","comment_count":"0","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=55234"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55234\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/55235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=55234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=55234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fmamiga909.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=55234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}