Colapinto hoy en el GP de Qatar de Fórmula 1: ¿cómo le fue en la Clasificación Sprint?

Uno de los representantes de Colapinto habló sobre su futuro: «Antes del accidente en Las Vegas, todo se veía bien»

«Antes del accidente en la clasificación en Las Vegas, todo se veía bien. Hay una buena posibilidad de que lo veamos en la parrilla el próximo año, pero creo que algunas personas quieren ver cómo rinde en las próximas carreras, algo que es comprensible. Tienen muchos pilotos, así que no hay prisa», dijo Jamie Campbell-Walter, esposo de Maria Catarineu, pareja que representa a Franco Colapinto.

«Franco cuenta con todos los ingredientes clave para convertirse en un excelente piloto de F1: estuvo inmediatamente al nivel del ritmo establecido por su experimentado compañero Albon», señaló en diálogo con Motorsport Magazine.

«Tenemos que recuperarnos, seguir adelante y hacer el trabajo. Y él tiene dos fines de semana más para demostrar lo que vale», cerró.

Colapinto: «Las partes viejas que tengo en el auto no ayudan en nada»

“No me sentí mal. Sentí que fue una vuelta más o menos buena, tenía cosas para seguir trabajando y mejorando porque no conozco el circuito, pero estoy muy lejos y todavía no entiendo bien el por qué. Hay que seguir trabajando. Obviamente que la suspensión vieja, todas las partes viejas que tengo en el auto no ayudan en nada”, sostuvo Franco Colapinto tras salir último en la Clasificación del Sprint. 

Cabe destacar que el piloto argentino usó la especificación antigua en la suspensión delantera tras el fuerte choque que sufrió su auto en el GP de Las Vegas del fin de semana pasado. 

“Tengo mucha ida de trompa en curva lenta, en curva de media velocidad, cuando le pido acelerar adelante empieza a patinar y voy muy de trompa. Nos está costando meter velocidad en las curvas, meter buena mínima que acá es muy importante porque hay curvas muy largas. Nos está costando mucho tener una mínima alta. Un poco complicado por ahora el fin de semana. Hay que trabajar para tratar de entender qué hacer para mañana, pero definitivamente por ahora complicado”, añadió el joven de 21 años de edad. 

¿Quién es el otro piloto argentino que se ilusiona con llegar a la Fórmula 1 en 2026?

La Fórmula 1 confirmó un principio de acuerdo con General Motors (GM) y su marca Cadillac para unirse a la categoría en 2026 como el undécimo equipo, lo que despertó la ilusión de otro joven piloto argentino: Nicolás Varrone.

Colapinto eliminado de la Clasificación Sprint

Junto a Checo Pérez (16), Zhou (19), Ocon (18) y Tsunoda (17), Colapinto quedó eliminado de la Clasificación Sprint. El argentino salió 20º, o sea último, y largará desde el fondo en el Sprint de este sábado. Albon avanzó a la Q2 en el 15º puesto. 

¿Cómo le fue a Colapinto en los Sprint de Fórmula 2 y 3?

Colapinto llegó a la Fórmula 3 en 2022. Ese año ganó el Sprint de Imola y también el de Monza. Fue segundo en Budapest y tercero en Spielberg. En 2023 ganó otros dos Sprints: Silverstone y Monza. Fue segundo en Sahkir. En 2024, ya en Fórmula 2, fue tercero en el Sprint de Melbourne y ganó el de Imola. El piloto argentino de 21 años de edad no solo ha demostrado un gran rendimiento en las carreras principales, sino que los tramos cortos a gran velocidad parecen ser un lugar que le sienta muy cómodo.

En cuanto la Fórmula 1 compitió en los Sprints de Estados Unidos y San Pablo: en ambos terminó 12º, en el primero perdió dos posiciones con respecto de la Clasificación y en la segunda los ganó.

Arrancó la Clasificación Sprint

Los pilotos tienen 12 minutos para quedar entre los 15 mejores. Los 5 peores registros quedarán eliminados y largarán últimos en el Sprint.

¿A qué hora vuelve a correr Colapinto?

El piloto argentino volverá a salir a la pista desde las 14:30 para la Clasificación Sprint, donde se determinará el orden de salida del Sprint que se realizará el sábado a partir de las 11:00.