Colapinto, optimista de cara a lo que se viene: «Tengo un poco más de confianza»
Tras cerrar la Clasificación del Gran Premio de Italia en el puesto 18 -saldrá en el lugar 17° de la parrilla por penalización a Isack Hadjar- el piloto argentino de la escudería Alpine mostró su optimismo de cara a las nueve carreras que restan.
«Siento que van a ser pistas que tengo un poco más de confianza, que las conozco porque las corrí en la Fórmula 1. Eso me va a dar una décima extra. Son esas pistas que vas y ya sabés lo que hay que hacer», manifestó Colapinto. «En la qualy perdimos un poco ese feeling que tenía, había mucha leca, muchas piedras en un par de curvas que me complicaron bastante… creo que perdí una décima», dijo y agregó: «igualmente creo que no iba a ser suficiente para pasar».
El pilarense se refirió a su compañero de equipo, Pierre Gasly: «Estamos trabajando para hacer lo mejor posible los dos. Yo desde un poco antes de Hungría me sentía que estaba bien con el auto, en confianza. Cuando encuentre esa puesta a punto que me costó un par de carreras llegar, voy rápido».
Así es el circuito de Monza
Construido en tan solo 110 días en 1922, el Autodromo Nazionale Monza fue el tercer circuito de carreras construido específicamente para este fin, después de Brooklands en el Reino Unido e Indianápolis en Estados Unidos. Al igual que estos dos circuitos, el circuito original presentaba una imponente serie de curvas peraltadas, además de gran parte de la sección de «campo abierto» que aún se utiliza en la actualidad.
Monza abrió sus puertas el 3 de septiembre de 1922, apenas una semana antes de albergar el Gran Premio de Italia de ese año. Formó parte del calendario original de Fórmula 1 en 1950 y, desde entonces, ha acogido el Gran Premio de Italia todos los años, menos uno.
La grilla de partida para el GP de Italia: Colapinto largará 17°
El argentino, que este sábado quedó eliminado en la Q1 de la clasificación y clasificó en el puesto 18°, subió un escalón en la parrilla de largada para partir este domingo en el puesto 17° en el Gran Premio de Italia de Fórmula 1.
Esto se debe a que el piloto de RB, Isack Hadjar, que venía de conseguir su primer podio y había clasificado 16°, deberá salir desde el pit lane tras reemplazar la unidad de potencia de su monoplaza.
Colapinto vuelve a Monza y largará 17º
Por Malva Marani
El primer circuito que recibe a Franco Colapinto por segunda vez como piloto de la Fórmula 1 lo verá largar 17º en el Gran Premio de Italia: el argentino tuvo una buena actuación en la tercera práctica libre este sábado en Monza, pero finalmente no pudo superar la tanda inicial de la clasificación, al igual que su compañero de Alpine Pierre Gasly, y comenzará la carrera en esa posición este domingo, desde las 10 de nuestro país (transmite Disney +). El tetracampeón Max Verstappen, en tanto, sorprendió arrebatándole la pole a los veloces McLaren con una vuelta monumental que se registró como la más rápida de la historia de la Máxima.
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