abril 26, 2026

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Fuego en el auto de Franco Colapinto en Palermo: ¿qué pasó en pleno show?

El espectáculo fue total, pero tuvo un detalle que se llevó todas las miradas . En su última salida a pista durante el Road Show de Palermo, Franco Colapinto hizo rugir el histórico Lotus E20 con los colores actuales de Alpine y dejó una imagen impactante: fuego saliendo del monoplaza tras una serie de donuts.

La causa del fuego en el auto de Colapinto en pleno show en Palermo

En el tramo final de la exhibición, el pilarense llevó al límite al auto. Incrementó la intensidad de los trompos hasta cerrar con un giro extremo, tan preciso como espectacular, pensado para quedar en todos los registros: celulares, drones y pantallas gigantes. Incluso, se animó a soltar el volante un rato y dejó una postal que rápidamente se viralizó entre los presentes.

Fue en ese contexto cuando aparecieron las llamas en la parte trasera del coche, como consecuencia de la exigencia máxima sobre el motor V8 y la acumulación de combustible en el sistema de escape. Un fenómeno habitual desde lo técnico en la Fórmula 1, pero que en plena calle se transforma en un impacto visual inmediato.

El Lotus E20 de Franco Colapinto lanzó fuego en medio de los donuts.
(foto DelaOrden).El Lotus E20 de Franco Colapinto lanzó fuego en medio de los donuts.
(foto DelaOrden).

La escena se completó con la rápida reacción del equipo : los mecánicos ingresaron con matafuegos de manera preventiva, mientras el público, lejos de alarmarse, lo celebró como el cierre ideal de la exhibición.

Lejos de la preocupación, Colapinto lo tomó con humor. Ya arriba del colectivo descapotable, en diálogo con Juan Fossaroli, reveló qué le dijeron desde el equipo: “Salió fuego… se quemó. Me dijeron que lo cuide, pero al final me calenté un poquito”. Y remató entre risas: “Lo quemamos al Alpine, jajaj. Ahora lo voy a mirar porque estoy preocupado”.

La jornada, igualmente, tuvo más historia. Colapinto también se subió a la réplica del mítico Mercedes-Benz W196, la legendaria “Flecha de Plata” con la que Juan Manuel Fangio fue campeón del mundo en 1954 y 1955.

Pero más allá del homenaje y la nostalgia, la imagen que quedó grabada fue otra: el fuego saliendo del Lotus en pleno corazón de Palermo, como síntesis perfecta de un show donde la potencia, el espectáculo y el límite mecánico fueron protagonistas.

Franco Colapinto, con la bandera argentina al viento tras su última salida en Palermo.
(foto: Cristina Sille)Franco Colapinto, con la bandera argentina al viento tras su última salida en Palermo.
(foto: Cristina Sille)

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