Urgente: cambia la parrilla del GP de Azerbaiyán y Franco Colapinto se beneficia

Una sanción posterior a la clasificación de la Fórmula 1 modificó la parrilla del GP de Azerbaiyán y terminó beneficiando a Franco Colapinto. El argentino había cerrado la qualy en el 10° puesto después de alcanzar por sexta vez una Q3, pero largará 9° este domingo en Bakú por la penalización que recibió Carlos Sainz.

El piloto de Williams, que había terminado inmediatamente delante de Colapinto, fue castigado con cinco posiciones en la grilla y dos puntos en su licencia por no disminuir suficientemente la velocidad ante una bandera amarilla durante la clasificación.

La situación ocurrió en los sectores de comisarios 4 y 5, entre las curvas 2 y 3. Las banderas amarillas eran visibles y Williams incluso había advertido a Sainz por radio: “Yellow ahead, lift” (“Amarilla adelante, levantá”). Sin embargo, la telemetría mostró que el español no redujo de manera significativa su velocidad en el sector 4 y, de hecho, marcó allí su mejor registro de toda la sesión.

Sainz argumentó que había realizado una reducción “global” de velocidad entre los dos sectores afectados, pero los comisarios rechazaron su explicación: debía demostrar una reacción clara ante la bandera amarilla en cada sector. Por eso recibió la sanción estándar de cinco posiciones y caerá del 9° puesto que había conseguido en pista, permitiendo que Colapinto avance un casillero.

La FIA también castigó a Sergio Pérez con tres puestos por haber obstaculizado innecesariamente a Oscar Piastri durante la clasificación. El mexicano estaba preparando una vuelta entre las curvas 18 y 20 cuando quedó en la trayectoria del McLaren, que llegaba en un giro rápido y tuvo que levantar el acelerador.

Pérez había sido advertido dos veces por radio sobre la llegada de Piastri y tampoco respetó la indicación de mantenerse sobre el lado derecho en ese sector. Los comisarios descartaron que la maniobra fuera peligrosa, pero consideraron probado el impedimento y aplicaron el castigo.

Checo había clasificado 20°, aunque las sanciones que ya arrastraban Fernando Alonso y Lance Stroll lo hacían avanzar en el orden de largada. Tras aplicar también sus tres posiciones de penalización, el piloto de Cadillac quedará 18° en la parrilla definitiva.

Para Colapinto, en cambio, las decisiones de los comisarios dejan una buena noticia: después de clasificar 10°, ganará una posición y partirá 9°, todavía más cerca de la zona de puntos que buscará defender y mejorar en la carrera.

1° George Russell (Mercedes) – 1:42.526

2° Charles Leclerc (Ferrari) – 1:43.363

3° Oscar Piastri (McLaren) – 1:43.364

4° Isack Hadjar (Red Bull) – 1:43.500

5° Lando Norris (McLaren) – 1:43.672

6° Lewis Hamilton (Ferrari) – 1:43.858

7° Pierre Gasly (Alpine) – 1:44.047

8° Max Verstappen (Red Bull) – 1:44.081

9° Franco Colapinto (Alpine) – 1:44.963

10° Oliver Bearman (Haas) – 1:44.775

11° Liam Lawson (Racing Bulls) – 1:44.860

12° Alexander Albon (Williams) – 1:45.001

13° Esteban Ocon (Haas) – 1:45.016

14° Carlos Sainz (Williams) – 1:44.566

15° Arvid Lindblad (Racing Bulls) – 1:45.106

16° Kimi Antonelli (Mercedes) – sin tiempo en Q2

17° Gabriel Bortoleto (Audi) – 1:45.799

18° Nico Hülkenberg (Audi) – 1:45.920

19° Valtteri Bottas (Cadillac) – 1:48.290

20° Sergio Pérez (Cadillac) – 1:46.658

21° Fernando Alonso (Aston Martin) – 1:46.593

22° Lance Stroll (Aston Martin) – 1:47.337