Fernando Alonso volverá al Rally Dakar: correrá en 2027 con un Aston Martin

Fernando Alonso prepara su regreso al Rally Dakar en 2027. Siete años después de su primera participación, el piloto español volverá a afrontar una de las pruebas más exigentes del automovilismo y l o hará con un Aston Martin basado en el Dacia Sandrider T1+ desarrollado por Prodrive.

El proyecto tendrá una particularidad: el auto llevará la identidad de la escudería británica, pero partirá de la base del vehículo con el que Nasser Al-Attiyah ganó el Dakar 2026. Prodrive, estructura que actualmente trabaja con la marca Dacia, será la encargada de gestionar el programa.

El español, de 45 años, quien también seguirá el año próximo en la Fórmula 1, volverá a contar con Marc Coma como copiloto. El cinco veces ganador del Rally en motos ya lo acompañó en su primera experiencia sobre cuatro ruedas en 2020 y volverá a ocupar el asiento derecho en este nuevo desafío.

La operación está vinculada con la salida de Dacia después del Abu Dhabi Desert Challenge, previsto para finales de noviembre. A partir de allí, los Sandrider quedarán disponibles y Prodrive buscará dar continuidad al trabajo realizado con un cambio de fabricante.

Aston Martin y Prodrive ya tienen una relación de larga data. Ambas compañías colaboraron anteriormente en diferentes proyectos de resistencia y ahora volverán a unir sus caminos para llevar al fabricante británico a una de las competencias más duras del mundo.

El plan, en principio, estará enfocado únicamente en el Dakar 2027. El futuro equipo comenzará a trabajar con el vehículo durante las próximas semanas y tendrá sus primeros ensayos sobre el terreno antes de afrontar la competencia.

Alonso ya sabe lo que significa disputar esta prueba. Su única participación hasta el momento fue en 2020, cuando compitió con Toyota al volante de una Hilux y también tuvo a Coma como copiloto.

En aquella edición, el bicampeón de Fórmula 1 consiguió completar la carrera y terminó 13° en la clasificación general. Su mejor resultado llegó en la octava etapa, en la que alcanzó el segundo puesto.

Siete años después tendrá una segunda oportunidad, pero en un contexto diferente. Alonso llegará mientras continúa compitiendo en F1 con Aston Martin.

Las fechas también favorecen sus planes: la prueba se desarrollará del 1 al 15 de enero, antes de que comiencen las principales actividades de la Máxima categoría para el nuevo año.

La 49ª edición volverá a disputarse en Arabia Saudita y comenzará y terminará en King Abdullah Economic City. La competencia tendrá 13 etapas, además del prólogo y una jornada de descanso.

El recorrido contará con 5.320 kilómetros cronometrados, la mayor cantidad de especiales desde que la prueba se trasladó a territorio saudí. El prólogo se realizará el 1° de enero y la primera etapa tendrá lugar al día siguiente.

Para Alonso será el regreso a una competencia que siempre presentó como uno de sus grandes desafíos fuera de la Fórmula 1. Después de completar su debut en 2020, el español tendrá una nueva oportunidad en 2027, esta vez con un proyecto que volverá a unirlo con Aston Martin y Marc Coma.